Teknologi Baterai Mercedes-Benz Generasi Berikutnya Dapat Membawa EV Lebih Jauh

Minggu ini Mercedes-Benz mengumumkan bahwa kemitraannya dengan Sila Nanotechnologies, sebuah perusahaan bahan baterai, akan segera membuahkan hasil. Itu karena teknologi baterai lithium-silikon generasi berikutnya dari Sila siap untuk primetime.

Daripada sel baterai biasa yang ditemukan di EV, Sila telah mengerjakan teknologi anoda silikon semua-baru yang jauh lebih padat energi. Faktanya, siaran pers menunjukkan potensi peningkatan kapasitas baterai sebesar 20-40% dalam ukuran yang sama dengan sel baterai saat ini atau menggunakan sel yang lebih kecil secara keseluruhan di dalam kendaraan.

Dan sementara Mercedes berinvestasi dalam start-up pada tahun 2019, mereka sekarang mengambil kemitraan itu ke tingkat lain dengan perjanjian pasokan. Sel baterai generasi berikutnya ini akan memulai debutnya di kendaraan Mercedes-Benz G-Glass yang akan datang, seperti G-Wagon 2025 yang menarik. Teknologi baterai anoda silikon tidak selalu baru, tetapi membuatnya cukup stabil untuk bekerja selama masa pakai baterai tanpa mogok telah menjadi tantangan. Dan dengan pengumuman baru-baru ini, sepertinya Sila memecahkan masalah itu dan siap untuk melengkapi Mercedes G-Wagon mewah dengan teknologi tersebut. Jika demikian, kita dapat mengharapkan produsen lain untuk segera bergabung, karena jangkauan yang lebih jauh tentu saja diterima.

Sila akan diproduksi di fasilitas baru di Negara Bagian Washington dan menghasilkan 100.000-500.000 paket baterai (100 kWh/unit) per tahun saat pabrik mulai beroperasi pada tahun 2024.

Mercedes-Benz mengatakan bahwa baterai anoda silikon tidak akan membahayakan keselamatan atau kinerja sambil meningkatkan jangkauan berkat lebih padat energi. Ini adalah perkembangan yang menarik, dan kami akan mencari detail lebih lanjut.

via TechCrunch

Itulah berita seputar Teknologi Baterai Mercedes-Benz Generasi Berikutnya Dapat Membawa EV Lebih Jauh, semoga bermanfaat. Disadur dari HowToGeek.com.