Dengan penurunan minat konsumen pada mobil konvertibel dan bobot ekstra serta risiko keamanan paket baterai EV, Anda tidak dapat membeli EV konvertibel. Setidaknya belum. Ada banyak pilihan bagus jika Anda ingin membeli EV baru. Pembeli dapat memilih dari mobil listrik, truk, SUV, dan bahkan supercar listrik kelas atas sedang dalam perjalanan. Namun, Anda tidak akan menemukan EV konvertibel, dan inilah alasannya. Tentu, Anda bisa mendapatkan GMC Hummer EV yang mahal seharga $110.000 atau Jeep Wrangler 4Xe hybrid dengan panel atap yang dapat dilepas atau soft top, tetapi itu bukan konvertibel sejati. Bayangkan menikmati udara segar, sinar matahari, dan angin di rambut Anda di hari musim panas yang hangat tanpa kebisingan kendaraan bertenaga gas. Kedengarannya bagus, bukan? Jadi, mengapa pabrikan tidak menawarkan EV konvertibel? Pertama, kemungkinan masalah keamanan. Selain itu, mobil konvertibel tidak sepopuler yang Anda kira.

Masalah Dengan Mobil Listrik Konvertibel

Kemungkinan ada satu alasan besar mengapa mobil konvertibel listrik belum tersedia, dan itu adalah bobotnya. Mobil listrik jauh lebih berat daripada kendaraan tradisional, dengan paket baterai lithium-ion yang besar di bawah mobil. Itu adalah risiko keselamatan yang cukup besar selama kecelakaan atau terguling. Paket baterai tersebut biasanya terletak di bawah lantai, memberi EV pusat gravitasi yang lebih baik (dan lebih rendah), belum lagi ruang kabin ekstra untuk kenyamanan dan ruang kaki. gravitasi dapat membantu mencegah rollover, kecelakaan terjadi. Dalam kejadian yang tidak menguntungkan itu, baterai lithium-ion yang berat menimbulkan risiko besar bagi penumpang. Semua bobot tambahan dapat dengan mudah menghancurkan pilar-a kaca depan atau, yang lebih penting, atap atap lunak yang tipis dari mobil convertible, sehingga menghancurkan atau melukai penumpang. Bahkan mobil convertible dengan hardtop bermotor akan memiliki beberapa breakpoint atau tautan lemah, yang berpotensi menyebabkan kerusakan. Dan meskipun, ya, banyak mobil konvertibel yang memperkuat rollbar logam di sekitar sandaran kepala, semua bobot ekstra itu masih menjadi perhatian. Bobot mobil listrik kemungkinan hanya salah satu dari banyak alasan mengapa kami belum melihat opsi konvertibel. Lainnya adalah popularitas. Menurut sebuah laporan oleh CNBC pada akhir tahun 2022, penjualan konvertibel terus menurun dan sekarang menghasilkan kurang dari 1% dari semua penjualan kendaraan AS. Tidak hanya konsumen yang tidak tertarik dengan konvertibel akhir-akhir ini, tetapi sebagian besar pabrikan telah mengalihkan perhatian ke off-road kendaraan yang mampu, SUV, CUV kompak (kendaraan utilitas crossover), atau berkembang pesat menjadi listrik. Mobil konvertibel bukan prioritas, dan minatnya tidak ada.

Bisakah saya membeli EV Konvertibel?

Pada awal 2023, tidak ada mobil konvertibel listrik komersial yang tersedia. Saya yakin kami akan segera sampai di sana, tetapi belum. Namun, pembeli memiliki beberapa opsi untuk EV "udara terbuka", tetapi sekali lagi, itu sedikit berbeda dari konversi. Pemanggang Generasi ke-2 Tesla dilaporkan akan hadir sekitar tahun ini, dan akan memiliki hardtop yang dapat dilepas, dan itu bukan satu-satunya. menawarkan pengalaman yang hampir dapat diubah. Bahkan bahasa di situs web GMC Hummer EV menjelaskannya sebagai pengalaman seperti konvertibel di udara terbuka. Beberapa kendaraan hybrid yang mendekati konvertibel tradisional tersedia atau segera hadir, tetapi itu bukan mobil sport. Jeep Wrangler 4xe hybrid memiliki baterai yang jauh lebih kecil, sehingga bobot tidak terlalu menjadi perhatian, dan tersedia dengan soft top yang dapat dilepas. Konon, Jeep menggunakan sangkar logam yang tahan lama dengan rollbar yang berfungsi penuh, yang akan melindungi penumpang jika terguling, baik di dalam maupun di luar jalan raya. Nbsp Anda bahkan akan bisa mendapatkan Hummer SUV EV dalam beberapa minggu mendatang. produksi sedang berlangsung, dan memiliki panel atap kaca yang dapat dilepas yang sama. Sekali lagi, ini mungkin bukan pengalaman konvertibel penuh yang Anda cari, tetapi hampir mendekati.

Convertible EVs Segera Hadir

Dengan tren penurunan selama dekade terakhir, jika tidak lebih lama, jangan berharap banyak pilihan jika Anda ingin membeli konvertibel kendaraan listrik dalam beberapa tahun ke depan. Yang mengatakan, itu tidak semua berita buruk, dan beberapa EV konvertibel akan datang. Sebagai permulaan, Mini Cooper SE Convertible serba listrik melakukan debut resminya bulan lalu, dengan ketersediaan di Eropa musim semi ini dan kemungkinan yang lain akan menyusul. Volkswagen ID.3 akan hadir dengan model konvertibel opsional di beberapa titik, belum lagi Fisker Ocean dan Jeep Recon, dan itu hanya beberapa yang terlintas dalam pikiran. Plus, saya Saya berasumsi di beberapa titik dalam 18 bulan ke depan, setelah sebagian besar pabrikan merilis beberapa kendaraan listrik, mereka akan mulai mencari faktor pembeda, seperti menawarkan mobil convertible. Chevy Corvette E-Ray seharusnya memiliki pilihan, dan kami telah melihat teaser untuk Mazda MX-5 Miata. Namun, konsep Miata memiliki pintu bergaya Lamborghini dan tidak dapat dikonversi, tetapi pada akhirnya, perusahaan kemungkinan akan membuatnya. Polestar 6 (sebelumnya konsep Polestar O2) adalah EV konvertibel hardtop yang akan datang pada tahun 2026. i4 Cabriolet convertible untuk rilis pada tahun 2027, dan selanjutnya, cari EV konvertibel dari Maserati, Porsche, Mercedes-Benz, dan lainnya. Ingat bahwa panel atap yang dapat dilepas mungkin memberi Anda kenikmatan konvertibel, tetapi jika tidak, Saya tidak memiliki soft top yang dapat dilipat dengan cepat atau hardtop yang dapat ditarik, saya tidak tahu apakah saya akan menyebutnya convertible. Untuk saat ini, itu hal terbaik berikutnya. Jika Anda sedang mencari mobil konvertibel klasik untuk menjelajahi garis pantai atau menikmati perjalanan akhir pekan melalui ngarai yang menggunakan listrik, Anda kurang beruntung, setidaknya untuk saat ini. Disadur dari HowToGeek.com.