sumber Gambar: motorsport.com
Ketika pakaian milik Amerika itu berusaha untuk membangun awal yang kuat untuk musim ini, ia tahu bahwa saingannya akan bekerja keras untuk membawa perkembangan ke mobil mereka sendiri.
Tetapi bos tim Gunther Steiner berpikir bahwa ada lebih banyak ruang untuk mengekstraksi kecepatan. dari paket saat ini, dan mengatakan penting bahwa setiap perkembangan yang dibawa ke mobil memang membawa manfaat yang cukup besar.
"Kami akan membawa pembaruan juga, tetapi saya selalu merasa peningkatan itu berlebihan," kata Steiner.
"Orang-orang suka mendengar bahwa Anda membawa peningkatan, tetapi jika Anda membawa peningkatan untuk satu, dua atau tiga poin [downforce], bagian itu terlihat berbeda, tetapi apa yang sebenarnya dilakukan? Itu penting bagi saya.
"Jika Anda bertanya kepada ahli aerodinamika, mereka akan membawa upgrade senilai satu juta dolar ke setiap grand prix untuk satu poin. Tapi itu perlu dikelola dengan batasan anggaran lebih dari apa pun.
"Saya tidak mengatakan bahwa tidak ada yang membawa yang bagus, tapi saya pikir mereka kadang-kadang sedikit berlebihan.
"Saya ingin tetap tenang tahun ini, dengan sengaja. Bukan karena kami tidak punya uang, tetapi karena saya ingin mendapatkan paket bersama.
"Kami perlu melihat apakah itu membawa sejumlah poin yang dapat kami ukur, dan jika kami membuat kemajuan dan kami tidak mengubahnya. keseimbangan mobil, lalu perkenalkan.
"Tapi tidak hanya berlarian seperti kita perlu upgrade kiri, kanan dan tengah. Mari kita fokus pada mobil, memahaminya, dan mendapatkan yang terbaik dari apa yang kita miliki."
Steiner mengatakan bahwa dia dan timnya menemukan jalan yang sulit pada tahun 2019 betapa banyak usaha yang dapat disia-siakan untuk peningkatan, ketika tim mengabaikan semua pembaruannya menjelang akhir kampanye untuk kembali ke paket yang menjadi awal musim karena lebih baik.
"Kami mengetahui bahwa pada tahun 2019, ketika kami terus membawa peningkatan dan kami mengakhiri balapan terakhir dengan paket balapan pertama," katanya.
"Biasanya saya melakukan kesalahan sekali. Kali kedua saya mencoba untuk tidak melakukan kesalahan yang sama."
Haas saat ini berada di urutan kelima dalam klasemen konstruktor setelah upaya Kevin Magnussen yang mencetak poin di Bahrain dan Arab Saudi.
Berdasarkan kecepatan yang ditunjukkan mobil, Steiner yakin bahwa tim dapat secara teratur bertarung di ujung depan kelompok pengejaran di belakang Ferrari dan Red Bull.
"Jelas, selalu ada hal yang perlu ditingkatkan tetapi Kevin mengatakan mobil itu sangat bagus untuk dikendarai," jelas Steiner. kompetitif dan dia merasa dia bisa menantang sepanjang waktu.
"Jadi mobilnya cukup bagus. Maka itu adalah akhir pekan yang baik, menemukan pengaturan yang tepat dan mendapatkan yang terbaik darinya. Jika Anda mendapatkan yang terbaik darinya itu, saya akan mengatakan kami berada di ujung depan lini tengah."
Disadur dari Motorsport.com.Haas Tak Ingin Terjbak Pada Upgrade F1 yang "berlebihan"
sumber Gambar: motorsport.com
Ketika pakaian milik Amerika itu berusaha untuk membangun awal yang kuat untuk musim ini, ia tahu bahwa saingannya akan bekerja keras untuk membawa perkembangan ke mobil mereka sendiri.
Tetapi bos tim Gunther Steiner berpikir bahwa ada lebih banyak ruang untuk mengekstraksi kecepatan. dari paket saat ini, dan mengatakan penting bahwa setiap perkembangan yang dibawa ke mobil memang membawa manfaat yang cukup besar.
"Kami akan membawa pembaruan juga, tetapi saya selalu merasa peningkatan itu berlebihan," kata Steiner.
"Orang-orang suka mendengar bahwa Anda membawa peningkatan, tetapi jika Anda membawa peningkatan untuk satu, dua atau tiga poin [downforce], bagian itu terlihat berbeda, tetapi apa yang sebenarnya dilakukan? Itu penting bagi saya.
"Jika Anda bertanya kepada ahli aerodinamika, mereka akan membawa upgrade senilai satu juta dolar ke setiap grand prix untuk satu poin. Tapi itu perlu dikelola dengan batasan anggaran lebih dari apa pun.
"Saya tidak mengatakan bahwa tidak ada yang membawa yang bagus, tapi saya pikir mereka kadang-kadang sedikit berlebihan.
"Saya ingin tetap tenang tahun ini, dengan sengaja. Bukan karena kami tidak punya uang, tetapi karena saya ingin mendapatkan paket bersama.
"Kami perlu melihat apakah itu membawa sejumlah poin yang dapat kami ukur, dan jika kami membuat kemajuan dan kami tidak mengubahnya. keseimbangan mobil, lalu perkenalkan.
"Tapi tidak hanya berlarian seperti kita perlu upgrade kiri, kanan dan tengah. Mari kita fokus pada mobil, memahaminya, dan mendapatkan yang terbaik dari apa yang kita miliki."
Steiner mengatakan bahwa dia dan timnya menemukan jalan yang sulit pada tahun 2019 betapa banyak usaha yang dapat disia-siakan untuk peningkatan, ketika tim mengabaikan semua pembaruannya menjelang akhir kampanye untuk kembali ke paket yang menjadi awal musim karena lebih baik.
"Kami mengetahui bahwa pada tahun 2019, ketika kami terus membawa peningkatan dan kami mengakhiri balapan terakhir dengan paket balapan pertama," katanya.
"Biasanya saya melakukan kesalahan sekali. Kali kedua saya mencoba untuk tidak melakukan kesalahan yang sama."
Haas saat ini berada di urutan kelima dalam klasemen konstruktor setelah upaya Kevin Magnussen yang mencetak poin di Bahrain dan Arab Saudi.
Berdasarkan kecepatan yang ditunjukkan mobil, Steiner yakin bahwa tim dapat secara teratur bertarung di ujung depan kelompok pengejaran di belakang Ferrari dan Red Bull.
"Jelas, selalu ada hal yang perlu ditingkatkan tetapi Kevin mengatakan mobil itu sangat bagus untuk dikendarai," jelas Steiner. kompetitif dan dia merasa dia bisa menantang sepanjang waktu.
"Jadi mobilnya cukup bagus. Maka itu adalah akhir pekan yang baik, menemukan pengaturan yang tepat dan mendapatkan yang terbaik darinya. Jika Anda mendapatkan yang terbaik darinya itu, saya akan mengatakan kami berada di ujung depan lini tengah."
Disadur dari Motorsport.com.