Dengan banyaknya kendaraan listrik baru yang memasuki pasar, Anda mungkin memiliki banyak pertanyaan. Pemilik kendaraan listrik yang baru pertama kali akan mengembangkan kebiasaan mengemudi baru, lebih jarang mengunjungi pompa bensin, dan mencari tahu rutinitas pengisian daya yang baik. Namun, seiring dengan teknologi baru, semakin banyak kesulitan yang muncul, dan Anda sebaiknya menghindari beberapa kesalahan pengisian daya EV yang umum ini. Nbsp
Perasaan mobil baru itu luar biasa, di mana Anda khawatir tentang menjaga interior tetap bersih, jendela kotor, atau goresan. Banyak peminat yang mengikuti penggantian oli dan mengasuh roda baru mereka. Namun, dengan kendaraan listrik, terdapat tantangan baru. Beberapa di antaranya adalah cara dan waktu pengisian daya, kecepatan pengisian daya EV, jenis kabel, dan pengisian daya berlebih. Jadi, berikut beberapa hal yang harus Anda ketahui.
Hati-hati terhadap Pengisian Berlebihan
HaveanicedayPhoto/Shutterstock.com
Syukurlah, sebagian besar EV yang tersedia saat ini cukup pintar dan memiliki banyak sistem dan perangkat lunak untuk membantu pemiliknya. Anda tetap harus mewaspadai beberapa kesalahan umum, seperti pengisian daya yang berlebihan.
Baterai di dalam EV Anda mirip dengan yang ada di dalam ponsel cerdas, tetapi Anda sebaiknya menggunakan kebiasaan pengisian daya yang berbeda. Jangan hanya membuangnya ke pengisi daya semalaman; Anda dapat mengurangi masa pakai baterai secara perlahan dan menyebabkan penurunan kualitas baterai. Untungnya, kendaraan listrik di AS hadir dengan garansi baterai setidaknya 8 tahun, dan sebagian besar akan bertahan lebih lama dari masa garansi tersebut.
Anda mungkin pernah mendengar tentang aturan 80-20. Jika tidak, itu adalah saran sebagian besar produsen. Jangan mengisi daya EV Anda lebih dari 80% kecuali Anda sedang melakukan perjalanan jauh, dan hindari membiarkan baterai turun di bawah ambang batas 20%. Jika Anda terus-menerus mengisi daya hingga 100%, Anda akan mengurangi masa pakainya lebih cepat dibandingkan jika Anda mengikuti aturan 80-20.
Kendaraan listrik tidak bebas perawatan, namun tentunya lebih mudah dirawat dibandingkan mobil bertenaga bensin tradisional . Mirip dengan bagaimana menjaga mesin dalam kondisi prima adalah aspek paling penting dari mobil ICE, menjaga baterai tetap sehat sangat penting pada kendaraan listrik.
Pengisian Daya Level 1 Lambat Di Rumah
Tesla
Mengisi daya EV di rumah jauh lebih murah daripada mengisi bahan bakar dengan bensin, dan juga lebih murah dibandingkan menggunakan stasiun pengisian umum. Namun, kecuali Anda memiliki rumah modern yang telah ditingkatkan atau memasang pengisi daya level 2 yang lebih cepat, Anda hanya dapat menggunakan pengisian daya level 1 yang lambat dengan stopkontak 120V biasa. Setiap EV di AS dilengkapi dengan salah satu kabel pengisi daya tersebut, jadi tentu saja, sebagian besar pemilik memanfaatkannya. Nbsp
Meskipun pemilik dapat mengisi daya kendaraannya di rumah tanpa perlu upgrade garasi atau pemasangan pengisi daya yang lebih cepat yang mahal, Anda akan segera mendapatkan manfaatnya. menyadari bahwa pengisian daya yang lambat mungkin tidak cukup untuk perjalanan sehari-hari atau petualangan akhir pekan.
Kendaraan listrik modern dapat mengisi ulang dengan sangat cepat. Dengan menggunakan pengisi daya lambat level 1 di rumah, tidak hanya memakan waktu lama, tetapi kabel stopkontak tersebut menjadi panas dan belum tentu dirancang untuk kendaraan listrik. Potensi panas berlebih, korsleting, dan masalah lainnya lebih besar dibandingkan menggunakan pengisi daya EV khusus. Jadi, jika Anda memiliki EV baru yang mewah, pertimbangkan untuk mengupgrade rumah Anda dengan pengisi daya dinding level 2 yang lebih cepat.
Terlalu Sering Menggunakan Pengisian Cepat
Tyler Hayes /
Moderasi adalah kunci untuk segala hal dalam hidup, dan pepatah itu juga berlaku untuk EV baru Anda . Misalnya, menggunakan stasiun pengisian cepat sepanjang waktu dapat menurunkan daya baterai lebih cepat karena baterai menerima banyak listrik dengan sangat cepat. Hanya karena terdapat stasiun Tesla Supercharger atau pengisi daya cepat DC yang bagus di tempat Anda bekerja, bukan berarti Anda harus menggunakannya setiap hari atau setiap kali Anda mengisi daya mobil. Suhu yang sangat dingin tidak baik untuk baterai, panas yang ekstrem juga tidak baik, dan menggunakan pengisian daya tercepat membuat segalanya menjadi sangat panas. Akibatnya, sebagian besar kendaraan listrik memiliki sistem pendingin baterai dan perangkat lunak untuk mendeteksi suhu dan memperlambat kecepatan, namun lebih baik aman daripada menyesal. Semua reaksi kimia dalam baterai lithium-ion tidak hanya akan memengaruhi kapasitasnya, namun hal ini juga akan menyebabkan degradasi. Jadi, meskipun Anda mungkin tergoda untuk memanfaatkan pengisian cepat sebanyak mungkin, membatasi penggunaan sistem tersebut hanya pada saat benar-benar diperlukan, seperti dalam perjalanan atau saat Anda terlambat ke kantor dan kehabisan daya adalah ide bagus. . Sebaliknya, pilihlah kecepatan pengisian daya level 2 yang lebih lambat (tapi masih lebih cepat) di rumah atau di tempat umum.
Pengisian Daya Selama Jam Sibuk
Smile Fight/Shutterstock.com
Seperti yang kita ketahui, biaya listrik di sebagian besar negara bagian paling mahal selama jam sibuk. Anda mungkin sudah mencuci pakaian di malam hari atau mematikan AC saat Anda tidak di rumah. Saat Anda mendapatkan EV, Anda juga perlu memasukkannya ke dalam rutinitas Anda. Memanfaatkan pengisian daya di luar jam sibuk dapat menghemat banyak uang.
Jangan mencolokkan EV Anda saat Anda tiba di rumah pada jam 5 sore, yang merupakan waktu sibuk di sebagian besar negara. Sebaliknya, tunggu beberapa jam dan manfaatkan tarif yang lebih terjangkau di malam hari. Meskipun demikian, saya memahami bahwa banyak orang tidak dapat (atau tidak mau) begadang dan mengenakan biaya antara jam 10 malam. dan tengah malam, namun saat itulah harga akan turun paling drastis.
Sayangnya, ini berarti sebagian besar pengguna mencolokkan EV mereka dalam semalam, memanfaatkan jam sibuk, namun itu juga bukan ide terbaik, yang akan kami jelaskan selanjutnya. Untuk menghemat uang, cobalah untuk mengisi daya EV Anda di pagi hari atau nanti malam.
Membiarkan EV Anda Tercolok Semalaman
Forum Rivian
Meskipun mencolokkan EV Anda dalam semalam mungkin tidak masalah, terutama pada pengisi daya level 2 yang lebih lambat ketika Anda memerlukan banyak pengisian daya , sebaiknya hindari membiarkannya dalam kondisi 100% selama berjam-jam. Jika Anda tahu Anda akan mencapai muatan penuh pada waktu tertentu, berhati-hatilah dan cabut kabel kendaraan Anda setelah mencapai titik tersebut.
Logika yang sama berlaku untuk penggunaan pengisi daya cepat umum di pusat perbelanjaan. Hanya karena pengisi daya sudah tersedia bukan berarti Anda selalu ingin menggunakannya. Mengisi baterai penuh dan membiarkannya tetap terpasang saat berbelanja selama beberapa jam bukanlah hal yang ideal. Ini tidak ada gunanya bagi baterai Anda, sistem pendingin EV, jaringan listrik, atau orang lain yang mencari stasiun yang tersedia.
Tentu saja, kendaraan Anda cukup pintar untuk memutus pengisian daya pada titik tertentu, tetapi tetap mengirimkan daya ke pengisi daya , menghasilkan panas, dan membuat keseluruhan sistem dan unit muatan bekerja lebih dari yang diperlukan. Agar baterai tahan lama, hindari mengisi daya kendaraan secara berlebihan atau membiarkannya terpasang 100% terlalu lama.
Jangan Biarkan Baterai EV Anda Sampai Nol
J.J. Gouin/Shutterstock.com
Anda tidak ingin baterai lithium-ion habis, baik itu ponsel cerdas, jam tangan pintar, laptop, atau kendaraan yang diparkir di garasi. Sel baterai dapat mati secara permanen, sehingga kapasitas keseluruhan mobil berkurang. Meskipun jumlahnya kecil, seiring berjalannya waktu, jumlah tersebut akan menambah banyak rentang yang hilang. Misalnya, setelah sepuluh tahun mengisi daya mobil listrik, baterainya akan perlahan-lahan terdegradasi, kemungkinan besar hanya mampu menampung sekitar 80-90% dari kapasitas aslinya. Ini normal. Nbsp
Membiarkannya terlalu sering ke nol dapat mempercepat degradasi dan membuat Anda memiliki rentang yang lebih pendek lebih cepat dari yang diharapkan. Untungnya, sebagian besar kendaraan listrik modern akan berhenti bergerak atau mengharuskan Anda mencari pengisi daya sebelum baterainya benar-benar habis untuk mencegah kerusakan. Pada dasarnya, ini tidak akan membiarkan Anda benar-benar menggunakan baterai 0%. Namun, Anda tetap ingin mencoba dan selalu menjaga sisa baterai di atas 10-20%.
Membiarkan kendaraan listrik diparkir dalam waktu lama sementara persentase baterai sudah rendah dapat menyebabkan baterai terkuras hingga tingkat yang tidak aman, jadi disarankan untuk selalu menyimpannya hal-hal di atas 20% atau bahkan lebih tinggi jika akan diparkir sebentar.
Jaga Baterai
Jika berbicara tentang kendaraan listrik, baterai adalah komponen yang paling penting. Ini juga yang paling mahal, itulah sebabnya Anda ingin melakukan apa pun untuk memperpanjang umur baterai EV Anda. Meskipun masing-masing hal yang disebutkan di atas tampak kecil, seiring berjalannya waktu, atau beberapa di antaranya jika digabungkan, dapat dan akan menyebabkan penurunan jangkauan atau umur kendaraan Anda lebih pendek. Jadi, hindari kesalahan umum ini dan nikmati mobil, truk, atau SUV baru yang mewah itu.