Skip to content

emka.web.id

Menu
  • Home
  • Indeks Artikel
  • Tutorial
  • Tentang Kami
Menu

Kasus Nord Stream, Kasus Sabotase Terbesar Didunia!

Pada 26 September 2022, menjelang pukul 8 malam, sebuah kapal layar terlihat hanyut di Laut Baltik. Sang kapten bersiap untuk malam itu dan memeriksa radarnya. Ia melihat dua titik merah berkedip di layar. Mencari ke dalam kegelapan, ia tidak menemukan apa pun. Ia kemudian menghubungi kapal terdekat, yang melaporkan pusaran air raksasa yang aneh. Ketika kapalnya mendekat, kapten mencium bau tajam dan asam, yaitu gas. Ia segera memberitahu pihak berwenang Swedia yang mengonfirmasi kebocoran bawah air. Ton gas alam mengalir tak terkendali ke Laut Baltik.

Nord Stream 1 dan 2, sepasang jalur pipa gas bawah laut kembar yang membentang dari Rusia ke Eropa, adalah yang terpanjang di dunia. Pipa tersebut terkena empat ledakan terpisah di dua lokasi berbeda yang berjarak sekitar 50 mil. Segera menjadi jelas bahwa ini bukan kecelakaan, melainkan serangan. Ini adalah salah satu tindakan sabotase terbesar dalam sejarah, yang memicu kebocoran metana terbesar yang pernah tercatat dan mengancam pasokan energi ekonomi terbesar Eropa.

Tim besar jurnalis bergegas mengungkap siapa dan mengapa hal ini terjadi, sementara pihak berwenang tetap diam. Dari tengah perang, sebuah cerita yang sulit dipercaya mulai terbentuk, sebuah cerita tentang intelijen yang bertentangan, kemungkinan operasi bendera palsu, dan perebutan bukti di tengah konflik bersenjata terbesar di Eropa sejak Perang Dunia II. Sebuah cerita tentang petunjuk foto kamera kecepatan, galangan kapal tua, jejak bahan peledak tingkat militer dan pelatihan CIA, dan kru patriot yang sembrono dalam misi hail mary yang akan mengubah lanskap geopolitik seluruh benua.

Gas menggelegak di area seluas lebih dari satu kilometer persegi di Laut Baltik, menciptakan kawah mendidih. Laut Baltik yang sibuk dipenuhi gas dari pipa-pipa yang pecah. Seorang penyelidik menggambarkan kasus ini sebagai kasus paling relevan secara politis, sensitif, dan penting dalam sejarah Republik Federal.

Tidak ada kekurangan teori tentang siapa atau apa yang berada di balik ledakan itu. Nord Stream 1 dan 2, dua jalur pipa bawah laut terbesar di dunia dengan total biaya sekitar €17 miliar, membentang melintasi Laut Baltik, langsung dari Rusia ke Jerman. Pada September 2005, Vladimir Putin dan Kanselir Jerman saat itu, Gerhard Schröder, berjabat tangan atas kesepakatan untuk membangun jalur pipa pertama. Ini adalah langkah besar terakhir Schröder sebelum meninggalkan jabatannya. Beberapa minggu setelah kalah dalam pemilihan kembali, Schröder mendapatkan pekerjaan baru sebagai ketua Nord Stream AG, menjadi pelobi utama untuk raksasa energi Rusia, Gazprom.

Penggantinya, Angela Merkel, terus mendorong proyek tersebut maju. Pada tahun 2011, gas alam Rusia yang murah mengalir langsung ke Jerman, menghasilkan sekitar €10 miliar per tahun bagi Rusia. Secara ekonomi, Nord Stream 1 merupakan kesuksesan besar bagi kedua negara. Tak lama kemudian, Rusia memasok hampir setengah dari gas alam Jerman, dan pembicaraan untuk jalur pipa kedua sudah berlangsung.

Namun, di luar Jerman, Nord Stream memicu reaksi keras. AS memperingatkan bahwa proyek tersebut dapat memberi Rusia pengaruh berbahaya, mengubah gas menjadi senjata geopolitik. Uni Eropa juga ingin mengurangi ketergantungannya pada gas Rusia. Negara-negara Eropa Timur mendorong balik dengan sangat keras. Hingga saat itu, satu-satunya cara Rusia untuk mendapatkan gas ke Eropa adalah melalui Ukraina, Polandia, dan Baltik, dengan membayar biaya transit yang besar. Jalur pipa Nord Stream memungkinkan Rusia untuk melewati negara-negara ini. Beberapa analis militer berpendapat bahwa Putin mungkin telah menginvasi Ukraina jauh lebih awal, tetapi ia masih membutuhkan jalur pipa gasnya yang melewati wilayah Ukraina.

Berlin tetap tidak terpengaruh oleh kritik tersebut. Rusia telah secara ilegal mencaplok Krimea ketika Jerman menandatangani jalur pipa kedua. Pada akhir 2021, Nord Stream 2 siap untuk beroperasi. Namun, ketika invasi skala penuh Rusia ke Ukraina menjadi semakin dekat, Jerman menarik steker Nord Stream 2. Beberapa bulan kemudian, Putin memotong pasokan gas melalui Nord Stream 1. Kedua jalur pipa tetap berisi gas, siap untuk dibuka kembali kapan saja. Kemudian, pada September 2022, insiden itu terjadi.

Lalu, siapa yang berada di baliknya? Kisah ini bisa saja menjadi plot dari sebuah cerita detektif yang menegangkan. Beberapa cerita dan gambar sangat mencolok sehingga akhirnya menghiasi dinding-dinding. Namun mari kita jujur, poster tradisional cenderung seperti jalur pipa Rusia, mudah sobek. Displate berbeda, menawarkan cetakan logam berkualitas tinggi, berani, tahan lama, dan mudah dipasang. Cukup tempelkan magnet ke dinding, pasang karya seni, dan selesai. Tidak ada alat, tidak ada lubang, tidak ada kerumitan. Pilih dari lebih dari 2 juta desain indah dari lanskap abstrak hingga barang berlisensi resmi. Pikirkan dunia dan waralaba ikonik seperti Star Wars, The Witcher, atau Cyberpunk 2077. Seri tekstur baru terlihat sangat bagus dengan tekstur timbul dan kontur 3D tersebut. Jika merasa ingin mengubahnya, mereka dapat bertukar dalam hitungan detik.

Laut Baltik adalah salah satu perairan yang paling diawasi ketat di dunia. Kapal-kapal besar harus terus-menerus berbagi lokasi GPS mereka, dan jenis bahan peledak yang dibutuhkan untuk menghancurkan dua jalur pipa sekaligus sangat sulit didapatkan. Para penyelidik segera sepakat bahwa siapa pun yang melakukan ini memiliki akses ke sumber daya yang serius. Ini pasti dilakukan oleh aktor negara.

Tersangka utama pertama adalah Rusia. Ada juga kemungkinan motif finansial. Raksasa energi milik negara Rusia, Gazprom, menghadapi klaim kerusakan besar setelah memotong pasokan gas pada musim panas 2022. Meledakkan jalur pipa dapat memberi mereka alasan hukum untuk menghindari kontrak tersebut. Hannes Munzinger, wakil pemimpin redaksi surat kabar mingguan Jerman Die Zeit, telah menghabiskan waktu berbulan-bulan untuk menggali kasus ini. Ia berpikir bahwa ledakan itu pasti dilakukan oleh Rusia karena cocok dengan pola obstruksi, sabotase, dan provokasi klasik mereka.

Awalnya, kecurigaan tampaknya terbukti. Empat hari sebelum ledakan, sebuah kapal angkatan laut Denmark berpatroli di dekat pulau Bornholm. Ia melihat enam kapal Rusia tepat di tempat jalur pipa akan diledakkan empat hari kemudian. Kapal-kapal itu gelap, yang berarti transponder AIS mereka dimatikan dan mereka tidak menyiarkan lokasi mereka. Salah satunya adalah SS-750, sebuah kapal operasi khusus sepanjang 100 yard yang dirancang untuk misi bawah air, dilengkapi dengan kapal selam mini dengan derek untuk pengangkatan tugas berat, persis seperti yang dibutuhkan untuk menanam bahan peledak di jalur pipa. Tiga bulan sebelumnya, dua kapal militer Rusia lainnya terlihat berlayar secara gelap di perairan yang sama di sekitar lokasi ledakan di masa depan. Apa sebenarnya yang mereka lakukan di sana?

Pada saat yang sama, kecurigaan juga beralih ke Amerika Serikat. Beberapa minggu sebelum Rusia menginvasi Ukraina, Presiden Biden dan Kanselir Jerman Scholz mengadakan konferensi pers bersama. Biden mengatakan bahwa jika Rusia menginvasi, tidak akan ada lagi Nord Stream 2 dan AS akan mengakhirinya. Enam bulan kemudian, kedua jalur pipa meledak.

Saat itulah Seymour Hersh turun tangan. Seorang jurnalis investigasi pemenang Hadiah Pulitzer yang dikenal karena mengungkap skandal besar, tetapi juga karena menyebarkan teori-teori yang sangat kontroversial. Ia mengklaim bahwa penyelam Angkatan Laut AS menanam bahan peledak di jalur pipa selama latihan NATO pada musim panas 2022. Ia juga mengatakan bahwa mereka mendapat bantuan dari penyapu ranjau dan pesawat pengintai Angkatan Laut Norwegia. Motif yang dituduhkan adalah untuk mendorong gas Rusia keluar dari pasar Eropa dan memberi ruang bagi gas alam cair Amerika. Norwegia adalah pemasok utama lainnya dan juga akan mendapat manfaat.

Namun, cerita Hersh dengan cepat mendapat kecaman. Rekaman data penerbangan dari Norwegia tidak sesuai dengan garis waktunya, dan kapal-kapal yang ia sebutkan bahkan belum pernah berada di dekat lokasi tersebut. Kesan Munzinger adalah bahwa Hersh hanya memiliki satu sumber, sumber lama dari dunia intelijen, yang mengambil fragmen cerita dan kemudian mengisi sisanya. Hersh mengakui bahwa ia hanya memiliki satu sumber ini dan bahwa sumber ini tidak menyaksikan apa pun secara langsung, yang menurut Munzinger adalah bendera merah. Hersh sekarang berusia 88 tahun. Dalam beberapa tahun terakhir, ia telah berulang kali dikritik karena mengandalkan sumber-sumber yang lemah dan mendorong klaim-klaim yang goyah. Ia tidak lagi berkomentar secara publik tentang cerita Nord Stream-nya.

Petunjuk terkuat tidak mengarah ke Rusia atau Amerika Serikat. Tak lama setelah ledakan, Munzinger mendapat tip penting dari sumber yang memiliki koneksi baik di dalam komunitas intelijen. Sumber itu mengatakan bahwa jika ledakan itu dilakukan oleh Rusia, ia akan langsung mengetahuinya. Setelah ledakan, pihak berwenang Jerman segera meluncurkan penyelidikan. Kantor Kejaksaan Federal mengambil alih kasus tersebut. Kasus ini sangat sensitif secara politis sehingga beberapa media besar mulai bergabung.

Julia Klaus, seorang jurnalis investigasi di penyiar TV publik Jerman ARD, adalah bagian dari salah satu tim penelitian yang luas. Ia mengatakan bahwa meskipun ada kerahasiaan yang ketat, mereka berhasil mendapatkan satu informasi penting, yaitu bahwa yacht Andromeda mungkin berperan dalam operasi tersebut. Andromeda adalah yacht layar kecil Jerman yang panjangnya lebih dari 15 meter. Namun, bisakah perahu sekecil itu digunakan untuk melakukan pembongkaran bawah air tingkat militer yang canggih? Ia memang memiliki satu keuntungan utama, yaitu kebijaksanaannya. Dan tidak seperti kapal yang lebih besar, ia tidak harus menyiarkan posisinya.

Para jurnalis mengungkap bahwa Andromeda disewa antara 27 Agustus dan 24 September dari perusahaan penyewaan perahu Jerman bernama Mola Yachting. Total sewa €11.900 dikirimkan oleh agen perjalanan Polandia. Mereka menyerahkan dua salinan paspor, satu Bulgaria, satu Rumania. Nama di ID Rumania adalah Stefan Maraku. Maraku tinggal di Moldova, sebuah negara kecil yang terkurung daratan di Eropa Timur. Julia Klaus dan timnya naik pesawat dan mengunjunginya. Mereka duduk di tamannya dan ketika mereka menunjukkan nomor paspornya, ia langsung mengenalinya. Ia mengatakan itu cocok dengan paspor lamanya, yang sudah lama kedaluwarsa, tetapi ia tidak tahu bagaimana data pribadinya berakhir berhubungan dengan pemboman Nord Stream.

Paspor itu palsu, seperti paspor Bulgaria yang diterbitkan untuk seorang pria bernama Mika Popov. Tim jurnalis lain pergi ke Wiek di pelabuhan di pulau Rugen di Laut Baltik Jerman, tempat kru Andromeda terakhir terlihat. Mereka berbicara dengan kepala pelabuhan yang ingat melihat mereka. Mereka berbicara dengan saksi mata lainnya dan bahkan menyewa Andromeda sendiri. Selangkah demi selangkah, mereka dapat mengumpulkan rute yang kemungkinan besar diambil oleh perahu tersebut.

Sementara itu, Munzinger dan timnya menindaklanjuti petunjuk lain, agen perjalanan Polandia yang membayar yacht tersebut. Ternyata itu adalah perusahaan cangkang. Di balik perusahaan cangkang itu, mereka menemukan seorang pengusaha Ukraina, seseorang yang beroperasi di zona abu-abu ekonomi bawah tanah di Kiev. Ia jelas digunakan sebagai bantuan untuk seseorang yang lebih tinggi dalam rantai komando untuk menyewa perahu itu, membayar tagihannya, dan tidak bertanya.

Pada Maret 2023, Munzinger dan tim penelitinya menerbitkan temuan mereka. Waktunya sangat penting. Publik Jerman terkunci dalam perdebatan sengit tentang apakah negara itu harus mengirim tank untuk mendukung Ukraina. Dan sekarang laporan menunjukkan bahwa warga Ukraina mungkin telah menyerang jalur pipa energi Rusia-Jerman. Itu adalah berita yang eksplosif secara politis. Ada juga spekulasi bahwa petunjuk Andromeda mungkin merupakan jebakan, bendera palsu, sesuatu yang sengaja direncanakan oleh Rusia untuk membingungkan publik dan menimbulkan keraguan politik di Jerman. Namun di balik pintu tertutup, para pejabat senior sudah tahu siapa yang harus mereka cari.

Pihak berwenang Jerman telah memusatkan perhatian pada sebuah kelompok yang kemungkinan besar menarik tali. Pada Juni 2022, tiga bulan sebelum ledakan Nord Stream, Dinas Intelijen Luar Negeri Jerman BND menerima laporan sangat rahasia dari Dinas Intelijen Militer Belanda MIV yang mengatakan bahwa mereka telah diberi tahu tentang operasi sabotase yang akan segera terjadi yang menargetkan Nord Stream 1. Pelakunya yang dicurigai adalah unit pasukan khusus Ukraina yang bepergian dengan paspor palsu dan perahu sewaan. Serangan itu dijadwalkan pada 19 Juni. Segera setelah itu, peringatan lain datang dari CIA. Mereka juga telah diperingatkan oleh Belanda.

Namun, 19 Juni tiba dan tidak ada yang terjadi. Peringatan itu dianggap sebagai alarm palsu. Tidak ada yang memberi tahu Polisi Federal Jerman atau Angkatan Laut Jerman atau pasukan tugas kontra-terorisme. Tiga bulan kemudian, jalur pipa terkena hampir persis seperti yang telah diprediksi oleh laporan Belanda. Jadi, segera, para penyelidik mengalihkan perhatian mereka ke Ukraina.

Pada Januari 2023, empat bulan setelah ledakan, di atas kapal Andromeda, para penyelidik menemukan bahan yang membahayakan, DNA, sidik jari, botol air, dan sepatu tanpa alas kaki tunggal. Dan di atas meja dan di toilet, jejak bahan peledak bawah air yang kuat yang disebut HMX, juga dikenal sebagai Octogen. Itu adalah senyawa yang sama persis yang ditemukan di lokasi ledakan Nord Stream. Pada titik ini, para penyelidik yakin bahwa perahu ini adalah bagian dari operasi sabotase rahasia.

Kemudian datanglah bukti kunci, sebuah foto. Pagi-pagi sekali, sebuah van melaju di jalan pedesaan. Pengemudi telah disewa untuk membawa sekelompok warga Ukraina ke pelabuhan. Ia tidak tahu siapa mereka sebenarnya, tetapi ia membawa peralatan menyelam mereka di belakang. Ia melaju cepat, terlalu cepat. Foto kamera kecepatan menunjukkan Citroen Space Tourer putih dengan plat nomor Ukraina. Di sebelah pengemudi duduk seorang penumpang tak dikenal.

Para penyelidik melacak pengemudi yang tidak tahu apa-apa itu, yang mengkonfirmasi identitas penumpangnya, seorang warga negara Ukraina bernama Volodymyr Z. Jepret. Snapshot buram menandai titik balik. Pada Juni 2024, para penyelidik Jerman mengeluarkan surat perintah penangkapan Eropa untuknya. Seiring waktu, semakin banyak koneksi mulai mengarah ke Ukraina. Para penyelidik berhasil sepenuhnya mengidentifikasi kru Andromeda yang dituduhkan. Para jurnalis bahkan berbicara dengan seorang informan Ukraina yang mengklaim telah membantu mereka merencanakan serangan itu.

Saat ini, pihak berwenang memiliki gambaran yang cukup jelas tentang apa yang kemungkinan besar terjadi. Pada musim semi 2022, sebuah kantor sewaan di Kiev, Ukraina, berisi tim komando kecil, yang diduga dipimpin oleh seorang pria bernama Roman Chervinskyi. Ia tampaknya menjadi legenda di kalangan intelijen Ukraina. Beberapa anggota unitnya juga telah berlatih dengan CIA. Spesialisasi mereka adalah operasi rahasia dan sabotase. Mereka adalah patriot Ukraina, dan setelah serangan skala penuh Rusia ke negara mereka, mereka ingin membalas dengan keras.

Mereka memilih untuk menargetkan jalur pipa Nord Stream, simbol kekuatan Rusia yang telah memompa miliaran ke pundi-pundi perang Putin. Mereka membutuhkan penyelam terlatih untuk melakukan operasi perairan dalam seperti itu. Mereka membuat daftar pendek 20 kandidat dan akhirnya memilih empat, semuanya warga sipil. Dua tentara melengkapi tim, yaitu kru enam warga Ukraina yang hampir tidak saling mengenal.

Pada 8 September 2022, menjelang siang di Wiek di pelabuhan di pulau Rugen, sebuah yacht layar berlabuh di dermaga di belakang kantor pelabuhan. Kapal itu langsung datang dari Rostock, tempat ia disewa 2 hari lalu oleh kru kecil yang menyamar sebagai turis. Tetapi mereka tidak berada di sana untuk perjalanan berlayar. Mereka datang untuk melakukan salah satu tindakan sabotase paling berani dalam sejarah.

Volodymyr Z., seorang insinyur pemanas berusia 40-an yang tinggal di Polandia, juga seorang instruktur selam skuba yang berspesialisasi dalam ekspedisi penyelaman dalam. Selanjutnya adalah Daria K., setidaknya itulah nama samaran yang dipakainya. Ia berusia awal 40-an, bertubuh kecil, berambut cokelat. Ia dan suaminya menjalankan sekolah menyelam kecil di Ukraina. Volodymyr Z. dulu bekerja untuk mereka sebagai instruktur selam skuba. Lalu ada suami Daria, yang bernama samaran Valeriy K., penyelam laut dalam berpengalaman lainnya, pucat, kekanak-kanakan, rambut menipis. Anggota keempat adalah komandan, yang bernama kode Rubik, seorang prajurit tempur berpengalaman, bertubuh seperti tank dan penyelam yang cakap sendiri. Ia adalah pemimpin misi di atas kapal Andromeda. Ia terus berhubungan dengan Kiev melalui 16 ponsel burner dan setumpuk SIM prabayar. Yang kelima adalah kapten, seorang tentara yang bertugas aktif, pemarah, bermusuhan, bertubuh lebar. Seorang saksi mata kemudian akan menggambarkannya sebagai seorang pria yang makan terlalu banyak hamburger. Yang keenam adalah asisten, pendek, setengah baya.

Kelompok itu segera mulai bekerja. Seorang pekerja pelabuhan mengawasi mereka dari kejauhan. Mereka menurunkan tas belanja dari sebuah van, membawanya ke perahu di seberang tempat parkir. Setiap jalan sekitar 100 meter. Asisten berdiri di sebelah sejumlah silinder udara terkompresi yang tidak biasa. Kepala pelabuhan berjalan mendekat dan menawarkan bantuan, mengatakan bahwa mereka dapat menarik van lebih dekat jika mereka mau. Asisten menggelengkan kepalanya, mengatakan bahwa mereka baik-baik saja.

Kepala pelabuhan tidak tahu bahwa silinder-silinder ini bukan untuk menyelam. Masing-masing dikemas dengan hingga 35 kilo bahan peledak HMX. Ini akan menjadi kesempatan nyata terakhir untuk menghentikan mereka. Itu berlalu tak lama setelah Andromeda melepaskan tali. Operasi Diameter sedang berlangsung.

Inilah jalur yang diambil oleh kedua jalur pipa Nord Stream, Nord Stream 1 dan Nord Stream 2 yang baru saja selesai. Dari Rugen, Andromeda menuju ke Bornholm dan berlabuh lagi di pulau kecil Denmark, Christiansø. Di laut terbuka, kru mulai menilai situasinya. Perahu itu sudah melewati masa jayanya. Kayunya berderit setiap kali berbelok. Dindingnya lecet dan autopilotnya rusak. Mesin diesel 75 tenaga kuda bergemuruh seperti traktor pertanian tua.

Di sini, di Laut Baltik, sepi. Mereka hanya melewati beberapa kapal dan tidak ada yang benar-benar memperhatikan perahu layar kecil yang terombang-ambing di ombak. Kru menggunakan teknologi sonar untuk mengolok-olok jalur pipa. Mereka mungkin melakukan beberapa penyelaman ekspedisi, tetapi kemajuannya lambat. Mereka hanya dapat melakukan satu penyelaman per hari. Pada akhir minggu kedua bulan September, sebuah badai datang. Angin 20 knot mencambuk laut, dan ombak naik hingga hampir 7 kaki. Andromeda berlindung di pelabuhan kecil di Sandhamn, Swedia.

Beberapa hari kemudian, langit cerah dan angin mereda, tetapi ombak masih mengguncang perahu dan sebagian besar kru jatuh sakit laut. Kondisinya hampir tidak cukup stabil untuk menyelam. Sonar berdengung saat kru menunggu perhatian. Kemudian, akhirnya, sebuah sinyal. Mereka menemukan jalur pipa sekitar 80 meter di bawah, tepat di bawah Andromeda. Ini adalah waktunya. Sekarang atau tidak sama sekali. Mereka menurunkan tali berbobot ke dalam air. Sekitar satu menit kemudian, tali itu menyentuh dasar laut. Sebuah wadah plastik yang dibungkus dengan kantong sampah terombang-ambing di permukaan sebagai pelampung darurat, menandai tempat itu sehingga mereka tidak melayang.

Dua penyelam mengikatkan tangki skuba mereka. Kemudian mereka meraih tangki terpisah yang berisi bahan peledak berkekuatan tinggi. Mereka dengan hati-hati menyelinap dari buritan dan memasang tangki ke tali. Satu pemeriksaan terakhir dan mereka menghilang, mengikuti tali ke dalam kegelapan. Ini adalah jalur pipa 260 kaki di bawah permukaan. Dingin dan gelap. Tekanan pada tubuh manusia di sini sekitar sembilan kali lebih tinggi daripada di permukaan laut. Dua berkas cahaya menembus kegelapan. Mereka hanya memiliki waktu sekitar 15 menit di dasar laut.

Untuk menanam bom, mereka perlu menemukan sambungan di sepanjang jalur pipa. Lampu depan mereka hanya dapat menerangi 6 hingga 7 kaki di depan mereka. Setelah beberapa saat, mereka menemukan jahitan. Mereka menempatkan bantalan silikon antara bom dan pipa untuk memperkuat ledakan. Selesai. Semua sudah siap.

Pada kedalaman ini, peralatan skuba standar tidak akan memadai. Para penyelam kemungkinan besar menggunakan peralatan canggih, rebreather, beberapa tangki, dan gas pernapasan trimix. Untuk menghindari penyakit dekompresi, mereka perlu naik perlahan dengan beberapa perhentian di sepanjang jalan. Seluruh proses membutuhkan waktu setidaknya 40 menit.

Andromeda terus bergerak selama penyelaman untuk menghindari kecurigaan. Sekarang, kapal kembali ke pelampung darurat. Kru merasa lega. Mereka melakukan beberapa penyelaman tambahan selama beberapa hari. Mereka menanam setidaknya enam bom di kedua jalur pipa. Setiap muatan dilengkapi dengan timer yang diatur untuk meledak pada 26 September.

Pada pagi hari tanggal 23 September, Andromeda terlihat melayang di Pelabuhan Rastto. Staf dari Mola Yachting tiba untuk memeriksa perahu sewaan, tetapi menemukannya kosong. Kru sudah pergi. Kebocoran yang tidak dapat dijelaskan di dua jalur pipa utama dari Rusia ke Eropa telah menjadi penyebab utama kekhawatiran bagi Uni Eropa. Denmark, Polandia, dan Swedia mengatakan bahwa mereka percaya kebocoran di dua jalur pipa gas utama Rusia ke Eropa adalah akibat dari sabotase. Malam ini, sabotase di laut, itulah yang disebut Presiden Biden sebagai kebocoran dan ledakan di jalur pipa Nord Stream.

Tiga hari kemudian, para penyabot dapat menyaksikan hasil misi mereka secara langsung di TV. Itu berhasil kecuali satu detail, yaitu salah satu dari dua jalur Nord Stream 2 tetap utuh. Kru secara tidak sengaja memukul jalur pertama dua kali.

Pada Juni 2024, pihak berwenang Polandia menerima surat perintah penangkapan Eropa untuk Volodymyr Z. oleh kantor kejaksaan federal Jerman. Di dalamnya mereka menemukan alamat tersangka yang terdaftar di pinggiran kota Warsawa. Mengikuti hukum Uni Eropa, jaksa Polandia diharapkan untuk menindaklanjuti surat perintah tersebut dan menahan seorang tersangka tanpa bertanya, tetapi tampaknya Polandia tidak melakukan apa pun. Sangat mungkin bahwa Polandia yang memberi tahu penyelam Ukraina dan juga pemerintah Ukraina agar ia keluar dari negara itu tepat waktu sebelum ia dapat ditangkap dan diadili di Jerman.

Pada pagi hari tanggal 6 Juli, tepatnya pukul 6:20 pagi, sebuah BMW dengan plat diplomatik Ukraina melintasi perbatasan Polandia ke Ukraina. Kopilotnya adalah Volodymyr Z. Tersangka sabotur telah menghilang sejak saat itu. Dan untuk saat ini, tidak ada surat perintah penangkapan yang dikeluarkan untuk anggota kru lainnya karena kurangnya bukti.

Hingga hari ini, tidak ada bukti pasti siapa yang berada di balik serangan Nord Stream. Semua tersangka membantah keterlibatan apa pun. Konon, ada semakin banyak bukti yang mengarah ke teori Andromeda: yacht, dokumen palsu, peralatan menyelam, kesaksian saksi, DNA. Semuanya menggambarkan gambaran yang meyakinkan. Ada indikasi yang kredibel bahwa mantan panglima angkatan bersenjata Ukraina menyetujui rencana tersebut.

Namun, tidak ada yang dikesampingkan. Beberapa ahli belum mengesampingkan kemungkinan bahwa Andromeda mungkin merupakan bagian dari penipuan atau operasi bendera palsu yang lebih rumit oleh Rusia atau AS, tetapi banyak ahli percaya bahwa serangan itu kemungkinan dilakukan oleh patriot Ukraina. Apakah itu terjadi dengan restu pemerintah masih menjadi perdebatan. Dapat dikatakan bahwa negara Ukraina tidak ingin memprovokasi pemasok senjata utama seperti Jerman dan berisiko kehilangan dukungan militer yang kritis. Para penyerang yang dituduhkan pasti melihat jalur pipa sebagai ancaman langsung bagi Ukraina, sebagai alat pengaruh Rusia dan dengan demikian menjadi target yang sah.

Saat ini, tidak ada gas Rusia yang mengalir melalui Nord Stream 1 dan 2. Jerman telah berhasil melepaskan diri dari ketergantungannya lebih cepat dari yang diharapkan. Nord Stream adalah proyek jalur pipa bawah laut termahal, paling ambisius, dan paling kontroversial yang pernah dilihat dunia. Sekarang, kedua jalur pipa itu menganggur, sebagian hancur, jauh di bawah Laut Baltik. Sejak Maret 2025, ada pembicaraan tentang menghidupkan kembali Nord Stream 2. Seorang investor AS dilaporkan menyatakan minatnya untuk membeli dan memperbaiki jalur pipa, tetapi tidak ada yang tahu seberapa realistis hal itu, atau bagaimana Jerman dan negara-negara Eropa lainnya akan merespons.

Artikel Diperbarui pada: 21 May 2025
Kontributor: Syauqi Wiryahasana
Model: Haifa Manik Intani
Seedbacklink

Recent Posts

TENTANG EMKA.WEB>ID

EMKA.WEB.ID adalah blog seputar teknologi informasi, edukasi dan ke-NU-an yang hadir sejak tahun 2011. Kontak: kontak@emka.web.id.

©2024 emka.web.id Proudly powered by wpStatically