Ebike dengan cepat semakin populer karena harganya tidak jauh lebih mahal daripada sepeda tradisional, dan sangat nyaman serta mudah digunakan. Baik Anda sedang mencari sesuatu untuk mengantar Anda ke dan dari tempat kerja atau sekolah, atau sesuatu untuk dikendarai dengan santai keliling kota di akhir pekan, ebike adalah investasi yang tepat.
Setelah Anda memutuskan menginginkan ebike, inilah saatnya untuk mulai mencari mencari pilihan terbaik bagi Anda—namun hal itu lebih mudah diucapkan daripada dilakukan. Ada banyak sekali produsen ebike yang dapat dipilih dan terminologi unik yang mungkin sulit dipahami. Kami akan memandu Anda melalui hal-hal terpenting yang perlu diketahui saat membeli ebike, dan Anda akan segera mengklik “Tambahkan ke troli”.
Tiga Kelas Ebike
Saat Anda mulai mencari sepeda listrik, Anda akan sering melihat diberi label “kelas”.t Kelas ini digunakan untuk mengkategorikan sepeda berdasarkan kecepatan maksimum, tenaga, dan tingkat throttle, jika ada.
Klasifikasi sepeda motor dapat bervariasi berdasarkan negara, negara bagian, dan wilayah setempat, jadi pastikan untuk memeriksa undang-undang setempat Anda sebelum berinvestasi pada ebike. Di Amerika Serikat, ebike dikategorikan sebagai Kelas 1, 2, atau 3.
Dengan ebike Kelas 1, motor hanya akan memberikan bantuan saat Anda mengayuh, hingga kecepatan hingga 20 mph. Ebike kelas 2 juga dapat menggunakan bantuan pedal untuk mencapai kecepatan hingga 32 mph, tetapi ebike juga dapat dilengkapi dengan throttle untuk membantu Anda mencapai kecepatan maksimal 20 mph.
Ebike kelas 3 adalah yang tercepat, dengan kecepatan maksimal hingga 28 mph. mph dengan bantuan pedal. Sebagian besar ebike Kelas 3 memiliki throttle yang dapat Anda gunakan untuk mencapai kecepatan maksimal, tetapi banyak undang-undang negara bagian dan lokal tidak menyebutkan throttle dalam definisi Kelas 3, sehingga dapat membingungkan.
Terkadang, Anda akan menemukan ebike yang bertuliskan ini adalah ebike Kelas 2 dan Kelas 3. Hal ini dapat terjadi ketika sepeda dikirimkan sebagai ebike Kelas 2, tetapi akan memungkinkan pengendara untuk membuka kecepatan tertinggi Kelas 3 sebesar 28 mph jika mereka berada dalam kondisi yang memungkinkan mereka melakukannya secara legal.
Jika Anda memerlukan penjelasan lebih mendalam penjelasan tentang apa arti kelas sepeda listrik yang berbeda, kami siap membantu Anda.
Motor Mid-Drive vs Motor Hub Belakang
Sepeda listrik akan memiliki motor mid-drive atau motor hub-drive. Motor mid-drive diposisikan di antara pedal di tengah-tengah sepeda, sedangkan motor hub-drive terletak di tengah salah satu roda sepeda, biasanya di roda belakang.
Karena motor mid-drive Memiliki posisi sentral, bobot sepeda lebih merata dan pengendaraan terasa lebih seimbang. Motor penggerak tengah lebih bertenaga daripada motor penggerak hub, tetapi juga lebih mahal karena rangkanya harus dibuat khusus di sekelilingnya. Motor penggerak hub tidak terlalu rumit untuk disesuaikan dengan desain sepeda, sehingga membuatnya lebih mudah , pilihan yang lebih murah bagi produsen. Namun, motor penggerak hub tidak seefisien motor penggerak tengah, dan jauh lebih berat. Menambah bobot ekstra pada salah satu ujung sepeda dapat membuat belokan saat berkendara terasa kurang alami. Motor ebike tersedia dalam berbagai ukuran, biasanya antara 250 hingga 750 watt. Motor 750 watt dibandingkan dengan motor 250 watt akan lebih bertenaga, lebih mahal, dan (umumnya) kurang hemat baterai. Rata-rata ebike komuter memiliki motor 250 watt atau 350 watt yang dipasangkan dengan baterai 500Wh, keduanya menawarkan keseimbangan daya dan jangkauan yang baik dengan harga terjangkau.
Sensor Irama vs Sensor Torsi
Semua ebike dilengkapi dengan bantuan pedal untuk membantu membuat mengayuh lebih mudah, namun pengalaman bantuan pedal ini terasa berbeda berdasarkan apakah ebike menggunakan sensor irama atau sensor torsi dengan motor.
Ebike yang menggunakan sensor torsi akan lebih terasa seperti sepeda tradisional karena bantuan dari motor ditentukan oleh seberapa banyak tekanan yang Anda berikan pada pedal. Semakin keras Anda mengayuh, semakin banyak bantuan pedal yang Anda terima.
Sensor torsi umumnya disukai oleh kebanyakan orang karena memberikan pengendaraan yang lebih mulus dengan jangkauan yang lebih jauh, namun harganya lebih mahal. Sensor irama lebih terjangkau, tetapi dapat menyebabkan pengendaraan terasa tersentak-sentak atau bahkan aneh bagi seseorang yang terbiasa dengan sensasi sepeda tradisional.
Dengan sensor irama, motor membantu sejumlah tertentu untuk setiap tingkat bantuan pedal, tidak peduli seberapa besarnya. cepat kamu mengayuh. Saat Anda mencapai kecepatan maksimum ebike dan Anda hanya mengayuh sedikit, pengendaraan akan terasa sedikit menggelegar atau berlawanan dengan intuisi.
Jika Anda ingin merasakan lebih banyak hambatan saat berkendara dan mendapatkan jangkauan lebih jauh dari ebike Anda, pilihlah sensor torsi . Jika Anda menginginkan pengendaraan yang lebih mudah yang membutuhkan lebih sedikit tenaga fisik, sensor irama akan lebih sesuai untuk Anda.
Perlu dicatat juga bahwa ebike dengan jenis throttle meniadakan perdebatan sensor torsi vs sensor irama—yaitu, jika Anda berencana melakukannya terutama menggunakan throttle di atas pedal. Hanya menggunakan throttle dan tidak pernah menginjak pedal akan menghasilkan jarak tempuh total yang lebih sedikit, tetapi Anda tidak akan pernah merasakan hambatan dari sensor torsi atau sifat sensor irama yang tersentak-sentak.
Sistem Persneling: Apakah Anda Ingin Nuansa Sepeda Tradisional?
Tidak semua ebike dilengkapi dengan sistem persneling yang memungkinkan Anda berpindah antar gigi saat berkendara untuk menyesuaikan tingkat tenaga yang diperlukan untuk mengayuh. Perasaan resistensi ini dapat membuat ebike lebih nyaman untuk dikendarai karena Anda memiliki kontrol lebih besar terhadap seberapa cepat Anda melaju.
Jika Anda menuju ke arah tanjakan, Anda dapat beralih ke gigi yang lebih rendah untuk memudahkan mengayuh menanjak. Atau, jika Anda ingin menambahkan resistensi ekstra untuk latihan yang baik atau sekadar mengatur kecepatan, Anda dapat beralih ke gigi yang lebih tinggi.
Beberapa ebike akan menawarkan tiga gigi untuk berpindah, sementara yang lain mungkin menawarkan hingga tujuh, sembilan, atau sebelas roda gigi. Biasanya, ebike dengan sistem persneling juga dilengkapi dengan sensor torsi, begitu pula sebaliknya, namun hal ini tidak selalu terjadi, jadi periksa kembali spesifikasinya sebelum membeli.
Jangkauan Baterai: Seberapa Jauh Anda Harus Melaju?
Jangkauan baterai pada sepeda listrik dapat berkisar antara 20 dan 100 mil, dan perkiraan kisaran yang akan Anda lihat dari produsen hanya itu: perkiraan. Jarak tempuh Anda yang sebenarnya akan bervariasi berdasarkan berat badan Anda, kondisi berkendara, tingkat bantuan pedal yang Anda gunakan, dan apakah sepeda Anda memiliki throttle.
Itu tidak berarti Anda tidak boleh memperhitungkan perkiraan pabrikan, tetapi Anda juga harus memperhitungkannya. cari ulasan untuk ebike yang Anda minati untuk mengetahui beberapa contoh nyata tentang kinerja baterai. Beberapa produsen akan mencantumkan kondisi pengujian baterai di halaman spesifikasi, sehingga Anda dapat mengambilnya dan menyesuaikannya untuk perkiraan yang lebih pribadi.
Seberapa jauh Anda akan melangkah tergantung pada semua kondisi yang disebutkan di atas serta kapasitas baterai dan kekuatan motor. Misalnya, banyak ebike Kelas 1 yang memasangkan baterai 500Wh dengan motor 250 watt, sedangkan ebike Kelas 3 dapat memasangkan baterai yang sama dengan motor 500 watt. Ebike Kelas 3 akan memiliki masa pakai baterai yang jauh lebih pendek karena menggunakan lebih banyak daya untuk mencapai kecepatan yang lebih tinggi.
Pikirkan ke mana Anda berencana membawa ebike (kantor, sekolah, tugas, dll.) dan cari tahu caranya banyak mil yang akan membawa Anda untuk sampai ke sana. Kebanyakan ebike Kelas 1—yang sering kali menjadi ebike pertama orang—rata-rata menempuh jarak 40 hingga 50 mil.
Kemungkinannya adalah, Anda tidak berencana berkendara sejauh 20 hingga 25 mil ke tujuan dan menghabiskan baterai dalam sekali perjalanan. Memilih perkiraan kisaran baterai yang baik lebih tergantung pada seberapa sering Anda ingin mengisi daya ebike.
Jika Anda tinggal tiga hingga lima mil jauhnya dari sekolah, Anda mungkin dapat bepergian setiap hari dan hanya mengisi daya sepeda seminggu sekali. Jika Anda ingin pergi ke sekolah lebih cepat dan tidak keberatan mengisi daya ebike lebih sering, jangkauan baterai yang lebih lama tidak akan sebanding dengan motor yang lebih bertenaga pada ebike Kelas 3.
Beberapa ebike, seperti Fiido E-Gravel , menawarkan pengendara pilihan untuk membeli baterai ekstra untuk memperluas jangkauan keseluruhannya. Namun, semakin besar kapasitas baterai Anda secara keseluruhan, semakin berat ebike Anda.
Step-Through Frames vs Step-Over Frames
Sama seperti sepeda tradisional, ebike hadir dengan dua gaya rangka utama: step-over atau step-through. Sepeda step-over biasanya memiliki palang yang lebih tinggi di tengah rangkanya sehingga Anda harus melangkahi sepeda untuk menaikinya. Sepeda step-through tidak memiliki palang atas, sehingga Anda dapat melangkah melewati sepeda daripada mengayunkan kaki ke atas. Rangka step-over umumnya lebih kokoh, membuatnya lebih mudah untuk dikendarai lebih cepat atau melewati medan yang lebih kasar. Namun, rangka step-over mungkin sulit digunakan bagi mereka yang memiliki masalah mobilitas atau ketinggian yang lebih pendek. Banyak rangka step-over yang cocok untuk pengendara dengan tinggi badan lima kaki delapan ke atas, sedangkan rangka step-through sering kali cocok untuk pengendara dengan tinggi badan lima kaki nol.
Rangka step-through lebih nyaman untuk dipasang dan dilepas kebanyakan orang, tetapi khususnya bagi orang yang bertubuh pendek atau tidak memiliki jangkauan gerak penuh. Anda tidak perlu mengangkat kaki setinggi mungkin untuk menggunakan frame step-through, yang sangat bagus jika Anda mengenakan rok atau gaun, atau jika Anda harus turun dari sepeda beberapa kali sehari.
Accessories dan Built -ins Adalah Bonus
Banyak produsen ebike akan menawarkan aksesoris gratis dengan pembelian ebike sebagai taktik promosi. Aksesori gratis dapat mencakup lampu depan atau belakang, spatbor, rak kargo, keranjang, atau tempat botol air. Meskipun aksesori bonus ini bagus, namun hal tersebut tidak seharusnya menjadi alasan Anda memilih ebike karena biasanya harganya murah, dan Anda dapat menambahkannya ke ebike mana pun setelahnya.
Pemikiran yang sama dapat diperluas ke fitur bawaan, seperti kargo rak atau tempat botol air terpasang di dalam bingkai. Jika Anda secara khusus mencari ebike dengan rak kargo yang lebih kokoh dan terpasang langsung pada rangkanya, atau ebike dengan lampu depan terintegrasi, lain ceritanya. Saran ini lebih berfungsi sebagai peringatan untuk tidak memilih satu ebike dibandingkan yang lain hanya karena bonus aksesoris atau bawaannya.
Jenis Sepeda Listrik Mana yang Harus Anda Dapatkan?
Ada banyak jargon di dunia ebike, sehingga mungkin terasa menakutkan untuk mulai mencari ebike yang sempurna. Jika Anda ingin mencoba ebike, tetapi tidak ingin terpaku pada detail kecilnya, coba cari ebike berdasarkan jenisnya.
Sebelum melakukan lompatan, Anda dapat memeriksanya ke toko lokal untuk lihat apakah ada stok ebike untuk Anda uji berkendara. Tidak semua ebike akan tersedia untuk dicoba secara lokal, tetapi hal ini menjadi lebih mungkin terjadi seiring dengan semakin populernya ebike.
Commuter Ebike
Commuters adalah jenis ebike yang paling umum, dirancang dengan mempertimbangkan efisiensi dan kenyamanan berkendara bagi mereka yang bepergian dari rumah ke kerja atau sekolah. Ebike komuter, seperti Velotric’s Discover 1, sering kali dilengkapi dengan ban yang lebih tipis, tempat duduk yang nyaman, dan aksesori yang membantu Anda tetap aman di jalan, seperti spatbor atau lampu.
Anda pasti sering melihat istilah “commuter ebike” dan “city ebike” digunakan secara bergantian, tetapi umumnya memiliki desain dan fitur yang sama. Meskipun ebike komuter hadir dalam varian Kelas 1, 2, dan 3, kebanyakan orang akan memilih komuter Kelas 3 untuk memaksimalkan kecepatan dan mencapai tujuan lebih cepat.
Cruiser Ebike
Jika Anda menginginkan perjalanan rekreasi yang super nyaman , tidak terlihat lagi selain kapal penjelajah. Ebike penjelajah, seperti eCoast, memiliki tempat duduk yang lebih lebar dan nyaman dibandingkan dengan ebike komuter, serta sistem suspensi dan ban yang lebih gemuk untuk pengendaraan yang lebih mulus. Banyak kapal penjelajah yang ditetapkan sebagai Kelas 2 atau 3, yang berarti mereka datang dengan throttle dan tidak memerlukan mengayuh apa pun dari Anda jika Anda hanya mencoba menikmati hari santai di luar.
Cargo Ebike
A kargo ebike, sesuai dengan namanya, berguna untuk mengangkut banyak barang. Ebike ini umumnya lebih berat dan lebih besar dari ebike lainnya sebelum menambah muatan Anda sendiri. Ebike kargo, seperti RadWagon 4, ditandai dengan bannya yang gemuk, rak internal atau kursi tambahan (atau keduanya), dan rangka yang lebih tebal. Meskipun ebike komuter mungkin lebih umum, banyak orang lebih memilih ebike kargo untuk perjalanan ke tempat kerja karena menawarkan begitu banyak ruang penyimpanan.
Ebike Lipat
Jika Anda kekurangan ruang di rumah atau bepergian dengan kereta api, bus , atau angkutan umum lainnya, lihatlah ebike lipat, seperti Fiido X. Ebike lipat juga dapat dikategorikan sebagai ebike komuter, namun dapat dilipat dengan cukup kompak sehingga dapat dimasukkan ke dalam bagasi mobil rata-rata.
Kebanyakan ebike lipat dapat dilipat menjadi dua, dan Anda dapat dengan mudah menggulungnya saat dilipat. Ebike yang rapi ini lebih khusus dibandingkan ebike komuter, penjelajah, atau kargo, namun menjadi semakin populer karena faktor bentuknya yang hemat tempat.
Mountain Ebike
Ebike gunung, juga disebut sebagai EMB atau eMTB, mengambil elemen dari kargo dan penjelajah ebike dan meningkatkannya sedikit. Badan penyelenggara pemilu memiliki rangka yang tebal dan kuat, ban yang gemuk, dan sistem suspensi yang sangat baik. Bentuk ini memudahkan untuk melewati jalan setapak dengan bebatuan besar, berkerikil, atau medan menanjak.
Ada banyak sepeda gunung listrik yang dapat dipilih, tetapi Anda pasti tidak akan menemukan eMTB sebanyak ebike komuter. Lebih banyak orang yang ingin menggunakan sepeda listrik di jalan raya atau jalan setapak sederhana daripada medan berbatu dan pegunungan.
Setelah mempelajari apa yang harus Anda cari dari sepeda listrik, lihat apakah ada toko sepeda lokal di daerah Anda yang menjual ebike yang bisa Anda uji berkendara. Bahkan jika Anda tidak membeli ebike tertentu yang Anda uji coba, ini akan memberi Anda gambaran tentang bagaimana komponen yang berbeda terasa dan membantu Anda memutuskan ebike mana yang harus Anda beli.