HMAS Vendetta (D69/I69), yang sebelumnya dikenal sebagai HMS Vendetta (FA3/F29/D69), adalah sebuah kapal perusak kelas V yang mengabdi di Royal Navy (Angkatan Laut Britania Raya) dan Royal Australian Navy (RAN, Angkatan Laut Australia). Sebagai salah satu dari 25 kapal kelas V yang dipesan untuk Royal Navy selama Perang Dunia I, Vendetta mulai beroperasi pada tahun 1917. Kapal ini memiliki peran penting dalam berbagai operasi militer dan kemanusiaan selama masa baktinya.
Selama Perang Dunia I, Vendetta turut serta dalam Pertempuran Heligoland Bight Kedua dan beroperasi melawan pasukan Bolshevik selama Kampanye Baltik Inggris. Sebagian besar karier pasca-perang kapal ini dihabiskan untuk beroperasi di Mediterania, menunjukkan fleksibilitas dan kemampuan beradaptasi Vendetta dalam berbagai lingkungan operasional. Pada tahun 1933, Vendetta menjadi salah satu dari lima kapal perusak yang dipilih untuk dipindahkan ke RAN, menandai babak baru dalam sejarah pelayanannya.
Selama enam tahun berikutnya, Vendetta terlibat dalam kegiatan masa damai dan juga ditempatkan dalam status cadangan. Namun, ketika Perang Dunia II pecah, Vendetta ditugaskan ke Mediterania sebagai bagian dari ‘Scrap Iron Flotilla’ (Armada Besi Tua), sebuah julukan yang diberikan oleh pihak Jerman. Selama Kampanye Yunani, Vendetta berperan penting dalam transportasi pasukan Sekutu ke Yunani, dan kemudian dalam evakuasi ke Crete (Kriti). Setelah itu, kapal perusak ini bertugas dalam Tobruk Ferry Service (Layanan Feri Tobruk), melakukan jumlah perjalanan terbanyak ke kota Tobruk yang terkepung.
Pada akhir tahun 1941, Vendetta masuk dok untuk perbaikan di Singapura. Namun, setelah Jepang menyerbu, kapal perusak ini harus ditarik ke Fremantle, kemudian ke Melbourne. Setelah perbaikan selesai pada bulan Desember 1942, Vendetta diubah menjadi kapal pengawal khusus. Selama sisa Perang Dunia II, Vendetta beroperasi sebagai pengawal pasukan dan konvoi di sekitar Australia dan New Guinea (Papua Nugini), memainkan peran penting dalam mendukung operasi Sekutu di wilayah Pasifik.
Vendetta dinonaktifkan pada akhir tahun 1945, mengakhiri karier yang panjang dan penuh pengabdian. Pada tahun 1948, kapal ini ditenggelamkan di lepas Sydney Heads, menjadi bagian dari sejarah maritim Australia.
Vendetta adalah salah satu dari 25 kapal perusak kelas V yang dibangun untuk Royal Navy selama Perang Dunia I. Kapal ini memiliki berat benaman standar 1.090 ton dan berat benaman penuh 1.490 ton. Panjang keseluruhan kapal adalah 312 kaki 0,75 inci (95,1167 m), panjang antara tegak lurus 300 kaki (91 m), lebar 29 kaki 5,75 inci (8,9853 m), dan draft maksimum 14 kaki 7,5 inci (4,458 m). Mesin penggeraknya terdiri dari tiga boiler Yarrow yang terhubung ke dua turbin Brown-Curtis, yang menghasilkan 29.417 tenaga kuda poros (21.936 kW) ke dua poros baling-baling. Meskipun dirancang dengan kecepatan maksimum 34 knot (63 km/jam; 39 mph), Vendetta mencapai 35.041 knot (64.896 km/jam; 40.324 mph) selama uji coba daya. Awak kapal terdiri dari 6 perwira dan 113 pelaut.
Pada saat penyelesaian, persenjataan utama kapal terdiri dari empat meriam naval QF 4 inci Mk V tunggal. Ini dilengkapi dengan pom-pom 2-pounder empat laras, lima senapan mesin .303 inci, dan dua set tabung torpedo 21 inci tiga laras. Dua peluncur dan empat pelempar untuk depth charge (bom laut) dipasang kemudian dalam karier kapal, dengan muatan 50 bom yang dibawa. Ketika Vendetta diubah menjadi kapal pengawal pada tahun 1942, persenjataannya diubah menjadi dua meriam 4 inci, dua pom-pom, empat meriam Oerlikon 20 mm, tujuh senapan mesin .303 inci, dan peralatan depth charge.
Vendetta diletakkan oleh Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Limited, di Govan, Skotlandia pada tanggal 25 November 1916. Kapal ini diluncurkan pada tanggal 3 September 1917. Vendetta selesai pada tanggal 17 Oktober 1917, dan ditugaskan pada hari itu ke Royal Navy. Nama kapal berasal dari konsep vendetta (pembalasan). Lencana asli kapal menggambarkan belati stiletto yang menunjuk ke bawah pada suatu sudut, namun, pada suatu titik setelah memasuki layanan RAN, desain diubah untuk menyertakan lengan, dengan tangan di sekitar gagang stiletto. Kapal itu juga memperoleh motto “Vindico”, bahasa Latin untuk “Aku Membalas”.
Setelah penugasan, Vendetta ditugaskan ke Flotilla Perusak ke-13. Selama awal November 1917, kapal perusak itu menembaki kapal penyapu ranjau Jerman yang beroperasi di Kattegat. Pada tanggal 17 November, Vendetta terlibat dalam Pertempuran Heligoland Bight Kedua. Pada tanggal 5 Desember, kapal perusak itu menyelamatkan 430 orang yang selamat dari HMS Cassandra setelah kapal penjelajah itu menabrak ranjau dan tenggelam. Pada awal tahun 1918, Vendetta ditugaskan untuk beroperasi melawan pasukan Bolshevik di Baltik; menjalankan kapal perusak Spartak kandas dan membantu dalam penangkapan kapal perusak Lennuk dalam pertempuran terpisah.
Setelah berakhirnya Perang Dunia I, Vendetta awalnya digunakan untuk menarik kapal-kapal Jerman yang ditangkap dari Scapa Flow untuk dipecah. Pada tahun 1919, kapal itu bertugas di patroli Irlandia dari Mei hingga Agustus. Selama tahun 1923, ia beroperasi di Baltik dengan Angkatan Laut Estonia, kemudian ditugaskan ke Mediterania dari tahun 1924 hingga 1933. Selama tahun 1924, kapal perusak itu bertugas sebagai kapal patroli di bawah komando Letnan-Komandan W.N.T. Beckett, melindungi kepentingan Inggris selama Perang Jeddah. Pada bulan Maret 1925, Vendetta, masih di bawah komando Beckett, mengawal kapal pesiar kerajaan Victoria dan Albert III selama tur kerajaan di Mediterania.
Pada tahun 1933, British Admiralty (Dewan Laksamana Britania Raya) memutuskan untuk mengganti lima kapal perusak kelas S yang dipinjamkan ke RAN dengan lima kapal perusak yang lebih mampu (tetapi sedikit lebih tua). Vendetta adalah salah satu dari lima kapal yang dipilih, dan ditugaskan ke RAN di Portsmouth pada tanggal 11 Oktober 1933. Kapal-kapal itu tiba di Australia pada akhir tahun 1933, dan Vendetta ditempatkan di cadangan pada tanggal 31 Januari 1934. Dia diaktifkan kembali pada tanggal 10 Oktober, dan melakukan tugas-tugas rutin masa damai hingga tanggal 1 Juni 1938, ketika dia dikembalikan ke cadangan. Pada tanggal 29 September 1938, dengan ancaman perang baru yang membayangi, Vendetta ditugaskan kembali.
Setelah pecahnya Perang Dunia II, Vendetta dan empat kapal perusak RAN lainnya dikerahkan ke Mediterania pada bulan Oktober 1939, di mana mereka dengan cepat mendapatkan julukan ‘Scrap Iron Flotilla’ dari propagandis Jerman. Pada bulan Mei 1940, kapal perusak itu berlabuh di Malta untuk perbaikan. Pada tanggal 18 Agustus, Vendetta berpartisipasi dalam pengeboman Bardia. Dari tanggal 11 Oktober hingga 9 November, ia berlabuh di Malta dengan masalah mesin. Pada tanggal 3 Januari 1941, Vendetta terlibat dalam pengeboman kedua kota Libya, Bardia, dan setelah direbut oleh Sekutu, ditugaskan kembali untuk patroli pantai Libya.
Selama bulan Maret, kapal itu terlibat dalam Operasi Lustre, transportasi pasukan dan materi Sekutu untuk memperkuat Yunani. Pada tanggal 27 Maret, Vendetta terlibat dalam Pertempuran Cape Matapan, di mana kapal perang Italia berusaha mengganggu pergerakan pasukan Sekutu. Vendetta memainkan sedikit peran dalam pertempuran itu karena masalah mesin memaksa kapal perusak itu untuk pertama-tama menarik diri dari pasukan perusak ke armada pertempuran utama, kemudian mundur ke Alexandria untuk perbaikan. Kapal itu kembali bertugas pada tanggal 21 April, tetapi perubahan nasib Sekutu dalam Kampanye Yunani memaksa penarikan sebagian besar pasukan yang mendarat selama Lustre, dan Vendetta terlibat dalam Operasi Demon, evakuasi dari Yunani ke Crete, selama bulan April. Selama bulan Mei, kapal perusak itu bertugas dengan armada pertempuran Sekutu di Crete yang berusaha untuk menyangkal superioritas udara Jerman selama pertempuran dan evakuasi dari Crete.
Dari akhir Mei hingga awal Agustus, divisi Vendetta ditugaskan ke Tobruk Ferry Service: menjalankan pasokan ke pasukan Sekutu yang terkepung di Tobruk. Selama malam tanggal 10-11 Juli, Vendetta dan kapal perusak HMS Defender kembali dari perjalanan ke Tobruk ketika kapal perusak Inggris itu dilumpuhkan oleh serangan pembom udara. Vendetta membawa tentara dan peralatan yang dibawa Defender, dan berusaha untuk menarik kapal itu ke Alexandria. Pada pagi hari tanggal 11 Juli, diputuskan bahwa penyelamatan kapal itu tidak mungkin dilakukan, dan setelah membawa awak kapal, Vendetta menembakkan torpedo ke Defender pada pukul 11:15. Vendetta melakukan dua puluh perjalanan pulang pergi ke Tobruk: jumlah terbanyak oleh sebuah kapal yang ditugaskan untuk menjalankan pasokan. Pada tanggal 20 Oktober, kapal perusak itu mengakhiri dinas di Mediterania, dan berlayar ke Singapura untuk perbaikan.
Setelah Jepang memulai serangan udara ke Singapura pada tanggal 8 Desember, senjata anti-pesawat Vendetta dicopot dan digunakan untuk menambah pertahanan galangan kapal. Pada tanggal 2 Februari 1942, kapal yang dilucuti itu ditarik dari galangan kapal oleh kapal tunda St Just, kemudian selama bulan itu ditarik oleh HMS Stronghold, HMAS Yarra, kemudian HMAS Ping Wo ke Fremantle, di mana ia tiba pada tanggal 3 Maret. Setelah ini, kapal perusak itu harus ditarik melintasi Great Australian Bight ke Williamstown Naval Dockyard. Ping Wo memulai penarikannya, tetapi hanya berhasil mencapai Cape Leeuwin sebelum mesinnya gagal, dan sebuah kapal barang Komisi Fosfat Inggris mengambil alih, dengan korvet HMAS Whyalla mengawal. Tiga tali penarik diputuskan oleh kondisi cuaca, dan kemajuan di beberapa titik serendah 1,5 knot (2,8 km/jam; 1,7 mph), tetapi kapal-kapal itu tiba di Melbourne pada tanggal 15 April. Setelah sebagian besar perbaikan selesai di Williamstown, Vendetta berlayar pada tanggal 29 September ke Sydney, di mana pekerjaan diselesaikan pada bulan Desember.
Selama perbaikan selama setahun, Vendetta telah dimodifikasi menjadi kapal pengawal khusus, dengan persenjataan utama yang dikurangi dan peningkatan kemampuan anti-pesawat. Periode antara tahun 1943 dan 1945 menyaksikan kapal itu terlibat dalam tugas-tugas pengawalan konvoi dan transportasi di perairan Australia dan New Guinea. Dinas masa perang kapal perusak itu diakui dengan tujuh penghargaan pertempuran: “Libya 1940–41”, “Matapan 1941”, “Yunani 1941”, “Crete 1941”, “Mediterania 1941”, “Pasifik 1941–43”, dan “New Guinea 1943–44”.
Vendetta tiba di Sydney pada tanggal 3 Oktober 1945, dan dilunasi untuk pembuangan pada tanggal 27 November. Pada tanggal 20 Maret 1946, ia dijual ke Penguins Propriety Limited untuk dibongkar. Setelah kapal itu dilucuti dari semua material yang berguna, bangkainya ditenggelamkan di lepas Sydney Heads pada tanggal 2 Juli 1948.
Sumber: Military Fandom