Electric mobil baru, menarik, dan sebagian besar cepat keluar jalur dengan satu ton torsi, tapi harganya juga mahal. Apakah Anda benar-benar membutuhkan semua kecepatan itu? Jika Anda berbelanja untuk EV pertama Anda dan mencoba memutuskan antara motor tunggal atau motor ganda, atau penggerak semua roda, inilah yang perlu Anda ketahui dan mengapa Anda tidak boleh membayar lebih dari yang Anda inginkan. perlu.
Jangan salah paham—tidak semua mobil dan truk listrik cepat. Namun, duduklah di truk Tesla atau Rivian R1T dan dorong pedal kurus ke lantai, dan Anda akan merasakan betapa cepatnya seseorang. Banyak model teratas yang dibeli di Amerika Serikat dimuat dengan konfigurasi AWD motor ganda yang lebih mahal. Dan meskipun ini memberi Anda baterai yang lebih besar, kinerja yang lebih baik, dan torsi yang lebih besar daripada yang dapat Anda tangani, model motor tunggal yang lebih murah sudah lebih dari cukup untuk sebagian besar. Apakah Anda Membutuhkan Penggerak Semua Roda?
Hampir semua EV ditawarkan dalam beberapa level trim, dan itu sebelum kita berbicara tentang peningkatan performa dan paket baterai jarak jauh. Sementara AWD bagus untuk dimiliki selama musim dingin, seperti halnya 4×4 sangat bagus di luar ruangan, itu pasti tidak diperlukan untuk banyak orang. Ini terutama berlaku bagi banyak orang di Pantai Barat. Tergantung di mana Anda tinggal, Anda mungkin akan baik-baik saja dengan kendaraan listrik satu motor. Hal yang sama dapat dikatakan tentang trim quad-motor yang telah kita lihat pada truk seperti Rivian R1T. Anda akan menghabiskan lebih sedikit dan masih mendapatkan truk listrik berkemampuan tinggi jika Anda memilih pickup motor ganda dengan harga lebih rendah.
Anda Akan Mendapatkan Jangkauan Lebih Banyak Dengan Motor Tunggal
Kebanyakan orang membeli kendaraan listrik bersemangat melewatkan pompa bensin dan menggunakan listrik sebagai gantinya. Jika Anda mencari mobil yang bagus dengan banyak jangkauan, Anda mungkin ingin memilih model dengan satu motor. Mengapa? Karena motor yang berputar pada kedua as akan mengambil lebih banyak tenaga, sehingga menurunkan jangkauan. Motor ganda tidak seefisien itu, dan Anda masih membutuhkan baterai yang lebih besar.
Misalnya, Polestar 2 EV yang luar biasa memiliki jangkauan 320 mil yang terhormat, dapat melaju dari 0-60 dalam waktu kurang dari enam detik, dan memiliki kecepatan tertinggi hampir 130MPH. Jika Anda membayar lebih untuk model motor ganda, jangkauannya turun menjadi 276 mil, yang merupakan perbedaan yang cukup besar. Lebih buruk lagi, Anda dapat menghabiskan hampir $ 15.000 lebih banyak untuk performa motor ganda Polestar 2, dan hanya akan mendapatkan 247 mil per pengisian daya. Namun, itu memberi Anda waktu 0-60 yang mendebarkan dalam 4,1 detik, tetapi masih hanya 127MPH. Orang dengan senang hati membayar lebih untuk V8 dan berton-ton tenaga kuda dengan jarak tempuh bahan bakar yang lebih buruk, jadi ini bukan tren baru. Namun, seperti yang Anda lihat, model dasar Polestar masih lebih dari cukup. Selain itu, kendaraan listrik memiliki torsi yang jauh lebih besar daripada rata-rata mobil ICE (mesin pembakaran internal), jadi Anda akan melihat perbedaan yang substansial, bahkan pada model motor tunggal dasar. gearhead apa pun, dan mereka akan dengan cepat membuang kendaraan listrik karena merusak mobil. Itu karena banyak EV di jalan yang sama cepatnya namun hampir seluruhnya senyap. Dengan Tesla Model S, Anda akan memiliki salah satu mobil tercepat, namun tidak ada mesin V8 yang menderu-deru, suara turbo yang keras, dan Anda pasti tidak akan mencium bau oli atau bensin. Penggemar mobil menyukai hal-hal itu. Mereka ingin merasakan dan mendengar mesin itu bergemuruh. Itulah mengapa kami melihat beberapa pabrikan otomotif menyalurkan suara mesin buatan ke dalam kabin EV, dan itulah mengapa Dodge Charger EV yang akan datang (antara lain) memiliki transmisi manual palsu. Ini akan mengaum dan tersentak saat “mengubah persneling” agar terasa seperti mobil otot klasik. Mari kita hadapi itu, EV tidak semenarik kendaraan pembakaran internal, itulah sebabnya pembuat mobil mencoba menambahkan perasaan itu kembali ke EV. Membayar ekstra untuk kecepatan yang lebih sedikit akan memberi Anda kekuatan tetapi tidak semua nostalgia atau rasa-barang yang biasanya terkait dengannya.
Anda Tidak Dapat Menggunakan Kekuatan Ekstra Itu di Jalan Umum
Lebih penting lagi, Anda bahkan tidak dapat menggunakan semua kekuatan ekstra itu atau konyol 0-60 kali di jalan umum, dan saya ragu Anda akan menggunakan Rivian R1T yang melakukannya dalam 3,3 detik ke jalur drag. Tidak masalah seberapa cepat truk itu melaju jika Anda tidak dapat menikmatinya secara legal (atau aman). Hal yang sama berlaku untuk Mode Lacak Tesla, yang sangat menyenangkan tetapi tidak terlalu aman untuk jalan biasa. Anda mungkin tidak boleh melaju secepat itu di jalan umum, dan kecepatan tertinggi 127MPH dari Polestar 2 bukanlah sesuatu yang dapat Anda lakukan di jalan Amerika, jadi jangan bayar ekstra untuk itu. Beberapa pabrikan, seperti Mercedes-Benz, bahkan menjual langganan di mana Anda akan membayar setiap tahun untuk membuka kinerja yang lebih tinggi, yang menggelikan. Tentu, kita semua menginginkannya, tetapi tidak ada yang benar-benar membutuhkannya.
Lanjutkan dan Beli Model Dasar EV
Jika Anda berada di pasar untuk mobil baru dan mempertimbangkan EV, lanjutkan dan beli basis itu model. Pabrikan memiliki kendaraan yang luar biasa cepat dan mewah, seperti KIA EV6 GT, Tesla Model S Plaid, dan banyak lainnya. Namun, model motor tunggal biasa sudah lebih dari cukup untuk kebanyakan orang.
Anda dapat mengambil Polestar 2, Hyundai Ioniq 6, atau Tesla Model 3 penggerak roda belakang dan menghemat ribuan untuk model yang lebih bertenaga, dan masih lebih dari menyelesaikan pekerjaan. Kendaraan listrik memiliki banyak torsi dengan respons pedal seketika dan biasanya memberikan pengalaman berkendara yang solid, meskipun itu bukan trim kelas atas. Saya tidak mengatakan Anda tidak boleh mendapatkan varian performa atau kendaraan cepat karena saya menginginkan Tesla Model S Plaid juga. Sebaliknya, saya mengatakan untuk memikirkan tentang apa yang Anda inginkan, butuhkan, dan dapat digunakan secara realistis, dan jangan membayar lebih dari yang Anda butuhkan untuk mobil baru yang mengkilap itu.