Vandoorne telah berbagi pekerjaan cadangan Aston dengan Felipe Drugovich tahun ini, yang pada dasarnya cocok untuk perjalanan ke grand prix di sekitar kalender Formula E.
Selain mengemudikan simulator, ia juga mendapat kesempatan pertama untuk mencicipi AMR23 di trek dalam tes Pirelli di Spa.
Namun, musim depan dia akan menjalankan jadwal WEC penuh bersamaan dengan komitmennya di Formula E, yang akan mengurangi ketersediaannya untuk bertugas di Aston pada akhir pekan GP.
Pemain Belgia itu yakin masih bisa memberikan kontribusi bermanfaat bagi tim Silverstone.
"Tentu saja, tempat ini cukup sibuk, dan hanya ada beberapa hari dalam setahun untuk berkeliling," katanya kepada Motorsport.com.
"Tapi menurut saya masih mungkin untuk terlibat dengan Aston. Perlu sedikit manajemen dengan semua pihak, dan semua orang harus sangat menyadari apa prioritasnya, apa ketersediaan saya.
"Selama sebagai semua orang memiliki pemikiran yang sama dengan itu, maka itu mungkin. Saya pikir, di atas segalanya, terserah pada saya untuk memperjelas hal ini dengan semua pihak, dalam hal di mana saya harus meluangkan waktu, tetapi juga bagaimana mengatur seluruh perjalanan saya dan tingkat energi saya, karena ada banyak hal yang harus dilakukan. waktu yang dihabiskan di pesawat.
"Saya memastikan hal itu tidak memengaruhi balapan saya."
Dalam beberapa kasus, jadwal perjalanan Vandoorne akan menguntungkannya, misalnya saat ajang Formula E Tokyo segera diikuti dengan akhir pekan GP Jepang, yang berpindah ke tanggal baru di bulan April.
"Ada balapan yang akan cocok jika Anda berada di wilayah yang tepat," katanya. "Dan beberapa [berada] di benua yang sama sekali berbeda, dan itu tidak bagus.
"Yang ingin saya hindari adalah pergi dari satu benua ke benua lain dan menghabiskan banyak energi untuk hal itu secara sia-sia."
Vandoorne mengakui bahwa dengan 24 balapan F1 di kalender tahun depan, tim akan selalu membutuhkan lebih dari satu cadangan, dan untuk tetap fit di balapan lain. seri ini bermanfaat.
“Dengan Aston Martin ada saya dan Felipe,” katanya. “Jadi kita berdua, dan yang perlu Anda lakukan adalah membagi peran itu. Saya tidak ingin datang ke 24 balapan dan tidak mengendarai apa pun.
"Bagaimana Anda bisa siap, jika Anda harus terjun? Sebagai seorang pembalap, Anda tetap harus balapan, dan Anda tetap harus mengemudi. Dan itu adalah persiapan terbaik untuk menjadi siap.
"Jadi hal baiknya adalah Aston Martin memahami hal itu, dan mereka tahu bahwa Anda harus balapan agar bugar dan siap untuk terjun. Menurut saya, sejak saat itu, itu bagus."
Vandoorne, yang membalap untuk Peugeot di acara Fuji baru-baru ini, sangat bersemangat dengan program WEC penuh waktunya.
"Saya selalu menjadi penggemar WEC sejak pertama kali mencobanya pada tahun 2019 dengan SMP, dan saya menyelesaikan satu musim penuh di LMP2 pada tahun 2021 , " katanya.
"Kemudian, selalu ada keinginan saya untuk kembali, tetapi dengan pabrikan yang berada di kelas atas. Saya senang sekarang bisa bersama Peugeot, yang jelas memiliki sejarah hebat dalam balap mobil sport.
"Terutama di era di mana balap mobil sport sedang berkembang pesat dan mendapatkan sensasi yang begitu besar, senang rasanya menjadi bagian dari itu. Le Mans adalah salah satu balapan yang paling dinantikan, ini adalah acara yang spesial. Dan Saya hanya berharap suatu hari nanti bisa berada dalam posisi untuk memperjuangkan kemenangan pada balapan itu."
Sumber gambar: Motorsport.comVandoorne: Tampil di Peugeot WEC tidak akan korbankan peran cadangan Aston Martin F1
Vandoorne telah berbagi pekerjaan cadangan Aston dengan Felipe Drugovich tahun ini, yang pada dasarnya cocok untuk perjalanan ke grand prix di sekitar kalender Formula E.
Selain mengemudikan simulator, ia juga mendapat kesempatan pertama untuk mencicipi AMR23 di trek dalam tes Pirelli di Spa.
Namun, musim depan dia akan menjalankan jadwal WEC penuh bersamaan dengan komitmennya di Formula E, yang akan mengurangi ketersediaannya untuk bertugas di Aston pada akhir pekan GP.
Pemain Belgia itu yakin masih bisa memberikan kontribusi bermanfaat bagi tim Silverstone.
"Tentu saja, tempat ini cukup sibuk, dan hanya ada beberapa hari dalam setahun untuk berkeliling," katanya kepada Motorsport.com.
"Tapi menurut saya masih mungkin untuk terlibat dengan Aston. Perlu sedikit manajemen dengan semua pihak, dan semua orang harus sangat menyadari apa prioritasnya, apa ketersediaan saya.
"Selama sebagai semua orang memiliki pemikiran yang sama dengan itu, maka itu mungkin. Saya pikir, di atas segalanya, terserah pada saya untuk memperjelas hal ini dengan semua pihak, dalam hal di mana saya harus meluangkan waktu, tetapi juga bagaimana mengatur seluruh perjalanan saya dan tingkat energi saya, karena ada banyak hal yang harus dilakukan. waktu yang dihabiskan di pesawat.
"Saya memastikan hal itu tidak memengaruhi balapan saya."
Dalam beberapa kasus, jadwal perjalanan Vandoorne akan menguntungkannya, misalnya saat ajang Formula E Tokyo segera diikuti dengan akhir pekan GP Jepang, yang berpindah ke tanggal baru di bulan April.
"Ada balapan yang akan cocok jika Anda berada di wilayah yang tepat," katanya. "Dan beberapa [berada] di benua yang sama sekali berbeda, dan itu tidak bagus.
"Yang ingin saya hindari adalah pergi dari satu benua ke benua lain dan menghabiskan banyak energi untuk hal itu secara sia-sia."
Vandoorne mengakui bahwa dengan 24 balapan F1 di kalender tahun depan, tim akan selalu membutuhkan lebih dari satu cadangan, dan untuk tetap fit di balapan lain. seri ini bermanfaat.
“Dengan Aston Martin ada saya dan Felipe,” katanya. “Jadi kita berdua, dan yang perlu Anda lakukan adalah membagi peran itu. Saya tidak ingin datang ke 24 balapan dan tidak mengendarai apa pun.
"Bagaimana Anda bisa siap, jika Anda harus terjun? Sebagai seorang pembalap, Anda tetap harus balapan, dan Anda tetap harus mengemudi. Dan itu adalah persiapan terbaik untuk menjadi siap.
"Jadi hal baiknya adalah Aston Martin memahami hal itu, dan mereka tahu bahwa Anda harus balapan agar bugar dan siap untuk terjun. Menurut saya, sejak saat itu, itu bagus."
Vandoorne, yang membalap untuk Peugeot di acara Fuji baru-baru ini, sangat bersemangat dengan program WEC penuh waktunya.
"Saya selalu menjadi penggemar WEC sejak pertama kali mencobanya pada tahun 2019 dengan SMP, dan saya menyelesaikan satu musim penuh di LMP2 pada tahun 2021 , " katanya.
"Kemudian, selalu ada keinginan saya untuk kembali, tetapi dengan pabrikan yang berada di kelas atas. Saya senang sekarang bisa bersama Peugeot, yang jelas memiliki sejarah hebat dalam balap mobil sport.
"Terutama di era di mana balap mobil sport sedang berkembang pesat dan mendapatkan sensasi yang begitu besar, senang rasanya menjadi bagian dari itu. Le Mans adalah salah satu balapan yang paling dinantikan, ini adalah acara yang spesial. Dan Saya hanya berharap suatu hari nanti bisa berada dalam posisi untuk memperjuangkan kemenangan pada balapan itu."
Sumber gambar: Motorsport.com