
Gugatan DOJ sepanjang 88 halaman, dan saya dengan jujur mengakui bahwa saya belum selesai membacanya, tetapi tampaknya seorang penulis teknologi telah – menemukan klaim bahwa CarPlay bersifat antikompetitif.
Seperti yang dicatat dalam artikel tersebut, tampak jelas bahwa Departemen Kehakiman tidak benar-benar memahami apa itu CarPlay, atau cara kerjanya, karena klaim tersebut tidak masuk akal…
Andrew Hawkins dari The Verge melihat referensi tersebut.
DOJ mengatakan bahwa, seperti ponsel cerdas, sistem infotainment kendaraan telah menjadi cara baru Apple menunjukkan perilaku antikompetitif untuk merugikan konsumen serta pesaingnya.
Rencana Apple untuk memperkenalkan versi CarPlay yang lebih mendalam, di mana sistem menampilkan aspek-aspek utama dari fungsi kendaraan seperti kecepatan dan HVAC, merupakan bukti lebih lanjut dari monopoli ilegal perusahaan atas ponsel pintar, kata jaksa.
“Dengan menerapkan pedoman pembatasan yang sama pada CarPlay, Apple semakin mengunci kekuatan iPhone dengan mencegah pengembangan teknologi disintermediasi lainnya yang berinteraksi dengan ponsel tetapi berada di luar perangkat,” kata gugatan tersebut.
Bagian pertama dari kesalahpahaman adalah adanya lock-in. Tidak ada. Siapa pun yang masuk ke mobilnya yang mendukung CarPlay dan Android Auto memiliki tiga opsi:
Hubungkan iPhone, dan dapatkan CarPlay di layar mobilHubungkan smartphone Android, dan dapatkan Android Auto di layarJangan lakukan kedua hal ini, dan gunakan sistem infotainment mobil itu sendiri Membuat salah satu dari pilihan ini tidak menghentikan Anda berubah pikiran di masa depan. Pemilik iPhone dapat beralih ke ponsel Android dan langsung beralih dari CarPlay ke Android Auto.
Komentar teratas oleh lo_fye
Disukai oleh 17 orang Anda tahu kenapa saya menyukai HomeKit? Karena saya dapat mengontrol semuanya dari aplikasi Home bawaan asli, dan saya tidak perlu membuka aplikasi pihak ketiga yang terpisah untuk mengontrol perlengkapan, stopkontak, sensor, & perangkat yang berbeda. Itulah sebabnya saya juga menyukai Apple Wallet. Dan itulah mengapa saya ingin Kunci Mobil harus dimasukkan ke dalam Apple Wallet jika dimasukkan ke dalam aplikasi pihak ketiga. Memberi saya pilihan apakah saya ingin menggunakan aplikasi pihak ketiga atau Apple Wallet. Saya akan memilih AW setiap saat.
Lihat semua komentar Demikian pula dengan fitur kluster instrumen baru di iOS 17.4. Produsen mobil dapat memilih untuk mendukungnya atau tidak (dan sejauh ini, sangat sedikit yang mendukungnya), dan pemilik mobil dapat memilih untuk mengaktifkannya atau tidak.
Seperti halnya CarPlay standar, tidak ada paksaan, dan tidak ada penguncian.
Di mana DOJ berpotensi berada di tempat yang lebih aman adalah keluhan terkait bahwa Apple membatasi fitur Kunci Mobil – di mana iPhone atau Apple Watch dapat menyimpan salinan digital kunci mobil – ke aplikasi Wallet miliknya sendiri. Produsen mobil tidak memiliki opsi untuk mengaktifkan fitur tersebut di aplikasi mereka sendiri, tetapi tidak di Wallet.
Jaksa menggunakan contoh Apple yang mengharuskan pengembang menambahkan kunci digital yang dikembangkan untuk aplikasi mereka sendiri ke Apple Wallet agar dapat berfungsi.
“Status default Apple Wallet mengarahkan pengguna ke Apple Wallet daripada mengizinkan pihak ketiga untuk memberikan kunci mobil digital hanya di aplikasi lintas platform mereka sendiri, meningkatkan ketergantungan pada Apple dan iPhone setiap kali mereka menggunakan mobil mereka,” keluhan tersebut membaca.
Meski begitu, hal ini bisa dibilang merugikan produsen mobil, namun terlalu berlebihan untuk mengklaim bahwa hal tersebut merugikan konsumen.
Itulah konten tentang Gugatan DOJ salah memahami CarPlay dan mengklaimnya juga antikompetitif, semoga bermanfaat.