Produsen baterai terbesar di dunia, CATL, menjadi perusahaan pertama yang memenuhi standar keselamatan nasional Tiongkok terbaru, “No Fire, No Explosion” (Tidak Ada Api, Tidak Ada Ledakan). Regulasi ini akan berlaku pada 1 Juli 2026, dan mewajibkan baterai untuk mencegah kebakaran dan ledakan setelah terjadi internal runaway.
Standar nasional wajib terbaru untuk keselamatan baterai, yang disebut GB 38031-2025, dirilis pada 28 Maret 2025. Perubahan terbesarnya adalah persyaratan pengujian difusi termal. Standar baru ini mengharuskan baterai untuk tidak terbakar atau meledak selama kejadian thermal runaway. Asap yang dihasilkan oleh baterai tidak boleh membahayakan penumpang kendaraan. Standar sebelumnya hanya mengharuskan sinyal peringatan sebelum terjadi kebakaran atau ledakan.
Untuk memenuhi standar tersebut, produsen baterai perlu lulus tes baru. Yang pertama adalah pengujian benturan bawah, yang bertujuan untuk mengevaluasi kemampuan perlindungan baterai. Tes kedua mengharuskan baterai untuk tahan terhadap 300 siklus pengisian cepat tanpa kebakaran atau ledakan selama pengujian short-circuit berikutnya. Persyaratan ini akan berlaku pada 1 Juli 2026. Namun, produsen baterai terbesar di dunia tersebut mengumumkan bahwa mereka telah memperoleh standar baru tersebut.
CATL secara resmi mengumumkan pada 29 April bahwa mereka telah memperoleh dua pengujian GB 38031-2025 “Persyaratan Keselamatan untuk Baterai Daya untuk Kendaraan Listrik”. Baik sel baterai maupun battery pack telah diuji. Hasilnya, CATL menjadi perusahaan pertama yang memenuhi standar baru tersebut.
Menurut CATL, baterai Qilin diajukan untuk inspeksi. Baterai ini pertama kali diperkenalkan ke pasar pada Juni 2022 sebagai generasi ketiga dari teknologi CTP (cell-to-pack) CATL. Baterai ini menawarkan efisiensi pemanfaatan volume sebesar 72% dan kepadatan energi hingga 255 Wh/kg. Perusahaan mengumumkan bahwa baterai Qilin memiliki struktur penahan beban yang stabil dan perlindungan yang ditingkatkan dari thermal runaway.
CATL mengatakan bahwa laporan pengujian dikeluarkan oleh lembaga sertifikasi pihak ketiga yang disebut China Automotive Technology & Research Center (CATARC). CATARC adalah kelompok perusahaan terkenal yang menyediakan pengujian dan sertifikasi produk. CATARC juga menjalankan pengujian evaluasi tabrakan dan keselamatan C-NCAP di Tiongkok. Perwakilan dari Departemen Sistem Energi China Automotive Technology dan Pusat Pengujian dan Verifikasi CATL juga menghadiri upacara penghargaan.
CATL mengatakan akan terus meningkatkan tingkat keselamatan difusi panas baterai daya, perlindungan bawah, keamanan pengisian cepat, dan aspek lainnya melalui inovasi teknologi. Memenuhi standar baru lebih dari setahun sebelum tanggal efektif menunjukkan dominasi CATL di bidang baterai yang lebih aman.
Pada Februari 2025, diumumkan bahwa lebih dari 18 juta kendaraan di seluruh dunia dilengkapi dengan baterai buatan CATL. Baterai Qilin digunakan oleh Aito, Zeekr, Li Auto, Xiaomi, Neta, Avatr, Lotus, dan produsen mobil terkenal lainnya.
Sumber: carnewschina.com