sumber Gambar: motorsport.com
Tetapi sementara perdebatan tentang lap penutup itu kemungkinan akan berlangsung selamanya, itu tidak akan menghilangkan pekerjaan yang telah dilakukan pelatih Belanda dan tim Red Bull-nya untuk mendapatkan posisi untuk mengakhiri penguncian Mercedes dari gelar F1.
Faktanya, outfit melihat pergantian peristiwa yang mengejutkan di Abu Dhabi hanya sebagai bukti lebih lanjut bahwa tahun 2021 terbukti, tanpa keraguan, bahwa di F1 Anda tidak boleh menyerah. 2022, bos tim Red Bull Christian Horner mengatakan ada beberapa take out penting.
“Saya pikir apa yang ditunjukkan kepada saya adalah bahwa jika Anda menginginkan sesuatu yang cukup buruk, jika Anda benar-benar percaya pada sesuatu, maka segala sesuatu mungkin terjadi dalam hidup,” kata Horner, berbicara kepada media terpilih termasuk Motorsport.com.
“Memasuki tahun lalu, tidak ada yang bisa memprediksinya. Mercedes datang dari belakang kampanye yang paling sukses dengan mungkin mobil terbaik mereka.
“Itu adalah perubahan peraturan halus selama musim dingin, tapi mungkin 65% dari sasis, gearbox, suspensi, semuanya dibawa dari apa yang telah menjadi mobil dominan mereka. Namun kami mampu bangkit dari balapan pertama dan menjadi kompetitif dan mempertahankan tantangan itu, balapan masuk, balapan keluar, tidak peduli apa yang dilemparkan kepada kami.
“Jadi saya pikir itu hanya menunjukkan kepada saya bahwa: lupakan semua kebisingan. Jika Anda benar-benar menginginkan sesuatu, dan Anda menerapkan diri Anda, apa pun mungkin terjadi.”
Keberhasilan Red Bull meraih kejuaraan 2021 tidak datang tanpa risiko, terutama pada saat tim harus hati-hati menyeimbangkan seberapa jauh untuk mengembangkan mobil tahun lalu sebelumnya. mengalihkan fokus ke penantang 2022.
Terlalu lama dalam pengembangan 2021 berisiko membuat tim terpapar ketinggalan dengan pekerjaannya pada mobil 2022. Tapi beralih terlalu dini berisiko membuang peluang emas untuk kesuksesan gelar 2021.
Pada akhir tahun lalu, Red Bull bercanda bahwa itu tidak akan cukup untuk mobil 2022 jika Ferrari berakhir dengan 1 -2 di pembuka musim.
Tapi sementara dominasi Maranello mungkin telah disampaikan di atas kertas, kenyataannya adalah bahwa Red Bull tampaknya telah menilai hal-hal yang cukup tepat: dengan RB18 yang agresif membuktikan setiap bit cocok untuk F1-75 Ferrari di akhir persyaratan kecepatan sebelum masalah pompa bahan bakar terlambat.
Horner mengatakan dia tidak pernah terlalu khawatir bahwa timnya tidak akan melakukan apa yang dibutuhkan.
“Saya pikir saya selalu memiliki kepercayaan diri yang besar dalam tim kami,” katanya. “Kami memiliki kesempatan untuk pergi ke kejuaraan dunia tahun lalu dan, tentu saja, kami telah mendorong diri kami sendiri hingga batasnya.
“Kami mengembangkan RB16B ke titik yang lebih lambat di tahun ini daripada yang diklaim oleh pesaing kami, jadi kami relatif terlambat ke mobil 2022.
“Tetapi upaya yang dilakukan selama akhir tahun lalu, meskipun ada gangguan dalam memperebutkan kejuaraan, untuk muncul di balapan pertama, lolos kurang dari sepersepuluh dari pole, ambil memimpin tiga kali dalam balapan, dan akhirnya, masalah keandalan membuat kami kehilangan banyak poin, saya pikir itu adalah kesaksian atas upaya yang dilakukan tim selama 12 bulan terakhir dan bagaimana kami menyeimbangkan sumber daya itu.
“Tidak dapat dihindari, ketika Anda mengalami perubahan regulasi yang begitu besar, semakin awal Anda menerapkan sumber daya, semakin baik. Tapi itu selalu menjadi pertanyaan untuk menyeimbangkan tujuan jangka pendek, menengah dan panjang. Dan jangka panjang di F1 adalah dua minggu.”
Tetapi meskipun Red Bull tampaknya telah mendapatkan keseimbangan perkembangannya, jangan berpikir sejenak bahwa segala sesuatunya mudah bagi tim.
Horner sendiri menghadapi beberapa titik stres pada tahun 2021 sebagai intensitas pertarungan perebutan gelar memanas menjelang akhir kampanye, sementara seluruh operasi Milton Keynes harus bekerja keras untuk membawanya ke pertemuan terakhir di Abu Dhabi.
Tetapi hadiah di akhir itu penting, dan bukan hanya karena itu mendapatkan kembali nama Red Bull di trofi kejuaraan untuk pertama kalinya sejak 2013. Mungkin yang paling penting adalah akhirnya mengakhiri penguncian gelar ganda yang telah dinikmati Mercedes sejak 2014.
Horner menambahkan: “Yang harus Anda ingat: Mercedes mendominasi, mereka tidak hanya mendominasi, mereka melenyapkan oposisi selama tujuh tahun. Tidak ada yang mendekati untuk menempatkan tantangan berkelanjutan sepanjang musim.
“Jadi untuk meningkatkan diri ke tingkat yang harus kami operasikan untuk melakukan itu tahun lalu, itu memberikan tekanan besar di seluruh organisasi. Dan di atas semua itu, Anda memiliki batasan anggaran, dan Anda harus menangani mobil tahun depan. Itu adalah tantangan besar.
“Dan menurut saya cara melakukannya sangat luar biasa. Kami mendengar di Austria bahwa saingan kami mengerahkan semua sumber daya mereka ke mobil tahun berikutnya, dan kami masih berada di tengah-tengah mobil saat ini.
“Jadi saya pikir upaya telah dilakukan, landasan yang telah dibuat-buat, sangat luar biasa.”
Untuk saat ini, pertarungan gelar 2022 sepertinya bisa menjadi pertarungan langsung antara Red Bull vs Ferrari, tetapi hanya sedikit yang mau menghapus Mercedes, meskipun awal musim ini sulit.
Horner sendiri, telah pergi melawan pabrikan Jerman tahun lalu, tahu persis seberapa kuat organisasi itu.
Tetapi jika Lewis Hamilton dan George Russell akhirnya membawa diri mereka kembali ke depan, dan F1 berakhir dalam konten tiga arah yang mendebarkan, bahkan Horner tidak akan terlalu kesal dengan komplikasi tambahan dari berperang di dua front.
Untuk setelah tekanan dari head-to-head tahun lalu, Horner tidak berpikir pertempuran enam mobil untuk kemuliaan akan lebih sulit untuk dihadapi.
“Itu `s lebih mudah, itu hampir lebih mudah, ” dia berkata. “Jelas, tahun lalu hanya pertarungan kelas berat, melibatkan dua pembalap di setiap grand prix dan berlanjut dari balapan pertama hingga balapan terakhir. Sedangkan jika Anda melibatkan lebih banyak pengemudi, ada lebih banyak dinamika.”
Disadur dari Motorsport.com.