sumber Gambar: motorsport.com
Setelah beberapa musim yang sulit, Ferrari secara bertahap berjuang kembali ke puncak dan sekarang menikmati musim paling kompetitif dalam beberapa tahun.
Butuh kemenangan 1-2 dengan Charles Leclerc dan Carlos Sainz di Bahrain, diikuti oleh podium lain untuk kedua pembalap di Saudi Arabia.
Scuderia telah menghasilkan apa yang jelas merupakan mobil terbaik tim sejak SF71H 2018 yang dilombakan oleh Sebastian Vettel dan Kimi Raikkonen.
Pada tahun 2018 Vettel memenangkan lima balapan di paruh pertama musim saat ia tampaknya akan menghadapi Mercedes `Lewis Hamilton sampai ke perebutan gelar tetapi, setelah jeda musim panas, Mercedes berhasil memenangkan perlombaan senjata antara kedua tim dan mengungguli rival Italianya.
Hamilton menyegel gelar pembalap dengan dua putaran tersisa, dengan Mercedes dengan nyaman merebut gelar kelima berturut-turut kejuaraan konstruktor.
Skenario serupa telah terjadi pada tahun 2017, ketika Vettel memimpin 12 putaran pertama hanya untuk tertinggal dari Hamilton setelah musim panas.
Binotto percaya bahwa tim sekarang berada di tempat yang lebih baik daripada empat tahun lalu, dan memiliki semua alat yang tepat untuk menjaga tingkat perkembangannya sepanjang musim.
“Saya pikir menjaga tingkat perkembangan sepanjang musim selalu merupakan tantangan tidak hanya untuk kami, tetapi untuk semua tim,” katanya.
“Tetapi memang benar bahwa pesaing kami sangat kuat dalam hal itu, dan mereka terbukti sangat kuat saat sebagai Ferrari, dengan dua peluang terakhir yang kami miliki di `17 dan `18, kami kehilangan sedikit landasan untuk pengembangan.
“Saya pikir untuk desain mobil, kami telah meningkatkan alat kami, yaitu metodologi terowongan angin, proses, dan simulator.
“Dan saya pikir mulai hari ini, kami jauh lebih siap dibandingkan dengan masa lalu untuk melakukan pekerjaan yang tepat juga dalam pengembangan.”
Binotto mengakui bahwa batas anggaran F1 berarti tim tidak dapat mengeksplorasi perkembangan apa pun yang mereka inginkan dan sekarang perlu mengambil pendekatan yang lebih fokus dalam mengejar peningkatan yang tepat untuk membuatnya sampai akhir 2022.
“Bandingkan ed untuk saat itu, hari ini kita juga punya anggaran [batas], yang akan mempengaruhi tingkat pembangunan dan saya pikir itu adalah poin kunci, elemen kunci, “dia memperingatkan.
“Perhatian saya adalah bahwa kita perlu untuk memastikan bahwa kami memiliki kebijakan yang tepat tentang hal itu karena ini dapat menjadi pengubah permainan dalam perjuangan untuk perkembangan.”
Binotto menambahkan bahwa oleh karena itu perlu beberapa balapan bagi Ferrari untuk membawa batch pertama pembaruan signifikan ke F1-nya. 75 challenger.
“Saya pikir ini bukan hanya soal kapan kita akan siap, tetapi masalah – seperti yang saya katakan sebelumnya – batas anggaran, untuk mencoba memastikan bahwa kita tidak menghabiskan semua yang kita punya di balapan pertama,” jelas Binotto.
“Jadi, kami tidak mengharapkan perkembangan yang signifikan untuk balapan berikutnya di Melbourne, tetapi segera setelah kami dapat membawa sesuatu, kami akan melakukannya.”
Disadur dari Motorsport.com.